オースティン・シンドリックが初めてスーパーカーを体験した

2022年のデイトナ500の覇者は、いつものフォード・マスタングから、今度はオーストラリアン・スーパーカーズの第3世代のマシンに乗り換える。アデレードでのレースデビューの約2週間前、オースティン・シンドリックはシーズン最終戦でドライブする5号車マスタングを初めてテストすることができた。

シンドリックは、チームメイトのカム・ウォーターズという素晴らしい指導者に頼ることができた。彼はこの競技で18回優勝しており、 ナスカー 2024年のカップシリーズ。オーストラリアのトップレベルのレーシングカーの運転方法を見た後、オースティン・シンドリックはかなり感銘を受けました！

「（縁石を乗り越えた時は）かなりアグレッシブでしたが、車には全く影響がありませんでした。それに、他のドライバーがハンドルを握っているのを見るのは楽しかったです。私は他人の運転を批判するようなタイプではありませんが、ただ座って彼の足元や、彼が何をしているのか、車のダッシュボードがどうなっているのか、などを見ていました。だから、ずっと何が起こっているのか、とても興味を持っていました。」

27歳のシンドリックにとって、ついにスーパーカーのハンドルを握り、初めてテストする時が来た。シーズン終了の2週間前にオーストラリアに到着することで、シンドリックは時差と新しい作業環境にスムーズに慣れることができるだろう。

 

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「はるかに速い車です。」と、彼は自分が運転に慣れているNASCARマシンと比較してV8Sleuth.comに説明した。 「ダウンフォースが大きく、軽量で、タイヤのグリップも高いので、あらゆる面で優れています。しかし、マシンの限界はNASCARとほぼ同じで、特にブレーキング時のリアグリップが顕著です。2台のマシンを比較することはできますが、NASCARの方がはるかに硬いです。縁石を乗り越えるには、かなり力を入れなければなりませんでした。」

オースティン・シンドリックが、2週間足らずでアデレードで開催されるスペシャリストたちの舞台でどのような活躍を見せるかはまだ分からない。ある意味、シンドリックは、アメリカでフルタイムのキャリアを築いてきたマルコス・アンブローズやシェーン・ヴァン・ギスバーゲン、あるいはNASCARにゲスト出演してきたブロディ・コステッキやキャム・ウォーターズといった多くのオセアニア出身ドライバーとは正反対の道を歩んでいると言えるだろう。

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