オーストラリアのスーパーカーにはもはや疑問の余地はありませんが、プロモーターは現場の力のバランスを取り戻すという使命に成功しました。シボレー カマロは、2023 年のように競争を激しく打ち負かすことはなくなりました。熱心な開発とアップグレード キャンペーンのおかげで、フォード マスタングは現在、チームとそのドライバーが同等の条件で勝利を目指して戦える効率的な車になりました。 。今週末のチャズ・モスタートはこれを完璧に体現していた。メルボルン出身の彼は、レース2の最初のラップでウィル・デイヴィソン(ディック・ジョンソン・レーシング)とバトルを強いられた。ピットストップはレースの性質を変えるものではありません。モスタートはラウンドを通してリードを保った。
彼はキャメロン・ウォーターズ(ティックフォード・レーシング)を抑えてレースに勝利し、再び表彰台に上りました。 No.6 マスタングのドライバーは素晴らしい安定性を示し、チャンピオンシップで 39 位に浮上しました。勝てなかったとき、チャンピオンシップリーダーのウィル・ブラウン(トリプルエイトエンジニアリング)がなんとかカマロを表彰台に上げた。シドニーの週末の夜の敗者は、ほかならぬブロック・フィーニーだ。若いトリプルエイトドライバーは、XNUMX歳でキャリア初のダブル契約を結んだチャズ・モスタートに総合XNUMX位を奪われてしまいました!
完璧なポイント獲得 🏆🏆@chazmozzie 背中合わせにあなたのものになります @Repcoオーストラリア 第16レース 優勝、チャンピオンシップXNUMX位に浮上! #レプコSC #スーパーカー pic.twitter.com/zEa9U5ZEX9
— スーパーカー (@supercars) 2024年7月11日
ウィル・ブラウンは、17月18日から105日にタスマニアのシモンズ・プレインズで行われる次回のミーティングでは注意が必要だが、ベンチマークとなるオーストラリアン・スーパーカー・チーム内でモスタートはシェーン・ヴァン・ギスバーゲンの後任とわずかXNUMXポイント差にある。
シドニー - レース 2 結果
スーパーカー – チャンピオンシップ順位
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