BMW M4 GT3 の初のフェイスリフトで EVO バージョンが登場 |オートヘブド

BMWは、ニュルブルクリンク4時間レースに先駆けて発表されたM3 GT24 EVOのベールを脱いだ。 3 シーズン目の競技を終了するドイツ GT の最初のアップデート。

公開 30/05/2024 à 12:36

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大きなイベント、大きなプレゼンテーション。 BMWはニュルブルクリンク24時間レース（1月2～4日）を利用して、M3 GT4の最初のアップデートバージョンを一般公開した。現在はM3 GTXNUMX EVOと改名され、来年からの競技に投入される予定で、その開発はファクトリードライバーが主導した。イェンス・クリングマン、ブルーノ・シュペングラー、アウグスト・ファルファス。

では、4 年に導入される M3 GT2022 と、4 年にサイクルが始まる M3 GT2025 EVO では何が変わるのでしょうか?技術的な観点から見ると、このドイツのブランドは純粋なパフォーマンスではなく、操作性、効率性、信頼性を重視していました。

外側には、新しい小型の空力ミラーと、フロントホイールアーチの大きなエアアウトレットが採用されています。このEVOでは、BMWは空力効率を向上させるためにリアウイングの調整可能性を見直しました。さらに、新しいモデルは従来の方法で塗装されなくなり、その代わりに大幅に軽量化された陰極浸漬コーティングで覆われています。

機械面では、プロペラメーカーは、フロントとリアアクスルに新しいアンチロールバー、より大型のリアブレーキディスク、およびタイヤとブレーキの摩耗を軽減して改善するのに役立つ非常に薄くて調整が容易なディファレンシャルを取り付けました。運転をより安定させます。

« BMW M4 GT3 は、発売以来 70 を超える勝利と数え切れないほどの大きな成功を収めてきました。, rappelle BMW Mモータースポーツのボス、アンドレアス・ルース氏。特にタイトルが印象に残っています DTM 2022年にはスパ24時間レースで優勝、2023年にはタイトルを獲得 IMSA。 BMW M4 GT3 の EVO モデルと同様に、BMW M4 GT4 の EVO モデルも同様であると確信しています。 (2025 年にも予想されます)、 今後数年間、GT の最前線でプレーし、他の多くの偉大な勝利を祝うのに役立ちます。これらの車の開発に携わったすべての人々に感謝します。「」