バサースト12時間レース – マーティン / エンゲル / グルニエ組が優勝

バサースト・サーキットが伝説的な地位を守り続けていることは疑いようがありません。2026年大会はまさにその名声に恥じない素晴らしいレース展開を見せました。19回目の開催となるこのレースでは、数々のスペクタクルな出来事が記憶に残るでしょう。全てはレース開始からわずか20分後、クリストファー・ミースの64号車フォード・マスタングが夜間、コンロッド・ストレートで停止したことから始まりました。何が起こったのか理解するのに数分かかりました。ミースがカンガルーに接触したのです。カンガルーは、このレースの非常に危険な一面でした。その光景は壮観で、ドイツ人ドライバーはきっと何年も鮮明に記憶に留めることでしょう。

多数のリーダーシップの変更

戦いは刻一刻と激しさを増し、耐久レースとしては異例のペースが12時間を通して続きました。 メルセデス No. 222 (ウォーターズ、モスタート、ランドル)、BMW No. 46 (ロッシファルフス、マルチェッロ組）、77号車メルセデス（ゲッツ、アロン、アウアー組）、そしてコルベット（バンバー、シムス、キャッツバーグ組）は、幾度となく首位を分け合いました。多くの名だたるドライバーがこのバサースト12時間レースに参加しましたが、それぞれの成功の度合いは異なっていました。例えば、シムス、キャッツバーグ、バンバー組の2号車コルベットは、レースの大部分をリードしていたにもかかわらず、フィニッシュまで2時間を切ってリタイアを余儀なくされました。

スーパーカー界のメルセデス・チャンピオン、チャズ・モスタートもまた、ドラマチックなレースを経験した。トーマス・ランドルがレース序盤にコースアウトした後、222号車は終盤に再スタートし、その後トップ15圏内で奮闘した。しかし、モスタートが運転する中で起きた最後の接触事故が、スーパーカー界のスターたちの希望を完全に打ち砕いた。最終的に、車は24位でフィニッシュした。

レースで最も壮観な瞬間は、チェッカーフラッグが振られる約 4 時間前に起こります。 ポルシェ ゼルバー、バビーニ、フォンタナがドライブする79号車は、フォレスト・エルボー・コーナーでコースの大部分を塞いだ。ラルフ・アロンがドライブする77号車メルセデスは激しい衝突を避けられなかった。レースコントロールは、残骸の撤去とコースの清掃のため、約1時間にわたり赤旗中断を余儀なくされた。

バサーストにおける赤旗状況の原因。#B12時間 pic.twitter.com/JYs7dSUNAM

— バサースト 12 アワー (@Bathurst12hour) 2026 年 2 月 15 日

完全にクレイジーなフィニッシュ！

6号車メルセデスと222号車が接触し、再びセーフティカーが導入された後、最終スプリントは激しい展開となった。グノンが最後のピットストップを終えると、ファン・デル・リンデが駆る32号車WRT BMWはコースアウトすることなくトップに立った。再スタートでは、75号車メルセデスはトップのM4との接触を避けられなかった。両車ともターン1でわずかにコースアウトし、マキシム・マルタンの888号車メルセデスがイン側に飛び込んでトップに躍り出ると、チャンスを狙ったドリアン・ボッコラッチも巻き込んでしまった！グノンはその後4位まで後退。このアクシデントでダメージを受けた彼のAMG GTは、徐々に順位を下げていった。フランスとアンドラ出身のこのドライバーは、勝利が目前に迫ったように見えたにもかかわらず、最終的に7位でフィニッシュラインを越えるという残念な結果に終わった。

マックス・マーティンはその後もミスを犯すことなく、ボッコラッチ、アンダース・フィヨルドバッハ、ケロン・リーのポルシェ、そしてヴァレンティーノ・ロッシ、アウグスト・ファルフス、ラファエレ・マルチェッロの46号車BMWに2秒以内の差でフィニッシュラインを通過した。これは、マウント・パノラマでの4度の出場のうち、2度目の表彰台となった。 MotoGPの.

888号車を駆るマロ・エンゲルは、77号車メルセデスとの悲惨なクラッシュを間一髪で回避し、見事な技量を発揮しました。10回目の挑戦でバサースト初優勝を果たしました。最後のドライバーであるマキシム・マルタンはバサースト・ラリー5回目の参戦、ミカエル・グレニエはオーストラリア初参戦でした。ドリアン・ボッコラッチも素晴らしいパフォーマンスを見せ、再び銅メダルを獲得しました。WRTは、ファルフス、ロッシ、マルチェッロの素晴らしいトリオで、オーストラリアで再び表彰台を獲得しました。また、2024年スーパーカーズチャンピオンのウィル・ブラウンが、クリストファー・ハースとブラッドとタッグを組んで4位という素晴らしい成績を収めたことも特筆に値します。 シューマッハー 古いアウディ R8LMS No. 183 のハンドルを握っています。

インターコンチネンタルGTチャレンジの次戦は5月14日から17日までニュルブルクリンクで開催される予定だ。

バサーストから12時間
レースの結果