IGTC ドライバーがスパのトラックの限界に疑問を抱くとき ケビン・エストルは、スパ3時間レースで24台のGTXNUMXが玉突きしたことを受けて、スパ・フランコルシャン、特にライディヨンでのグラベルの復活に関する議論の口火を切った。