2025年にバルテリ・ボッタスがメルセデスに戻ったらどうなるだろうか？

今シーズンもまたサプライズ移籍を経験できるだろうか？ 2025 年に空席が XNUMX 席しか残っていないとしても、特にザウバー・アウディ側でパドックで何かが起こる可能性はあります。同行するXNUMX人目のパイロットの名前 ニコ・ヒルケンベルク 来年はまだ未定ですが、 Valtteri Bottas 彼の将来がどうなるかはまだわかりません。スイスチーム内で自身の後継者候補として発表されたこのフィンランド人は、2025年も冒険を続ける保証はなく、ガブリエル・ボルトレトやフランコ・コラピントのような有望な若手ドライバーが彼の地位を切望している。

10勝の男 F1 彼はまだ上司、特にアウディF1プロジェクトの責任者であるマッティア・ビノットの決定を待っており、もしそれが否定的であることが判明した場合は、他の道を模索し始めている。検討するところまで…への回帰 メルセデス、予備役として！ 「まず第一に、最優先事項はレーシングドライバーであり続けることだ。それが私が望んでいることであり、それが我々が達成しようとしていることだ。 メキシコGPのサイドラインでフィンランド人はこう宣言した。しかし、もちろん、私は何も契約していないので、10月になり、メルセデスファミリーへの復帰を含め、あらゆる選択肢を検討しなければなりません。これはもちろんオプションですので検討しますが、他のオプションもあります。 »

メルセデス、ボッタスの回復を待つ間の避難所？

バルテリ・ボッタスは、2017年から2021年にかけてドイツチームをドライブし、チームのことをよく知っている。 ルイス·ハミルトン。フィンランド人はメルセデスとともに2022年連続コンストラクターズタイトルを獲得し、XNUMX回の優勝を果たした。チームと良好な関係を維持したまま、XNUMX年にジョージ・ラッセルに後任となった。 トトウルフ.

35歳にして、241回のグランプリを経験した選手なら、控えとしてブラックリーに戻る準備ができているだろう...もっと良い何かを待つために？ 2026年、メルセデスは特に自動車化を進めるだろう Alpine et ウィリアムズ, 両チームの結果次第では、どちらかのチームに出場枠が空く可能性があります。バルテリ・ボッタスは、2026年のことを考える前に、ザウバーで2025年もグリッドに残るという目標を維持している。週末の初めに、 マティア・ビノットはセカンドドライバーに関する決定を保証した。 与えられます 「11月中旬までに」。 したがって、フィンランド人選手は、来年にトト・ヴォルフを呼ぶべきかどうかをすぐに決めることができるだろう...

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