オースティンでハースのパフォーマンス向上？

シルバーストーンに一部影響を受けたサーキット・オブ・ジ・アメリカズでは、オリバー・ベアマンがアメリカGPでポイント獲得を狙えるかもしれない。一方、イギリスGPでは、彼はポイント圏外（11位）でフィニッシュした。^e）しかし、彼はチームメイトより2つ上の順位でレースを終えた。 エステバンオコンレース中に接触していた。夏休みから戻ってきてから、 フェラーリ 隣人のガレージの前では、何も珍しいことは起きない。

オリバー・ベアマンがエステバン・オコン相手に復帰

フランス人はそれでも走り続けている 1式 9年間、 ハース オリバー・ベアマンは、ザントフォールト（オランダ）で6位に終わった後、圧倒的な強さを見せている。ドライバーズランキングでは、ベアマンが15位と首位を維持している。^e 19対28で^e 若きチームメイトは18ポイントを獲得。8月末のオランダGP以降、チェルムズフォード出身の彼はザントフォールトとマリーナベイ（シンガポール、9位）で2回ポイントを獲得し、直近4戦ではチームメイトを上回っている。

しかし、夏休み以降は安定したパフォーマンスを発揮できるようになり、アプローチも少し変えました。チーム内でも変化が見られます。現状には本当に満足しています。シーズン開幕当初は、ドライビングと能力の両面で大幅な向上を目指していましたが、実際にその目標は達成できています。 87番ドライバーは自らを祝福した。

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VF-25の有望な改良

ハースの2回目のホームレースでは、アメリカのチーム 特別なカラーリングが施される、また導入された「 わずかな改善 「VF-25に」とチームのディレクターである小松綾雄氏は述べているが、多くのチームがすでに開発に完全に集中している。 シングルシーター 2026年。こうした調整は、たとえ限定的なものであっても、ベアマンがオースティンでより競争力を発揮できるようになる可能性がある。 " 私たち 車を改良したので、どこでも少し効率が上がるようになりました。 ハースドライバーは期待している。 今シーズンはちょっと浮き沈みのあるシーズンでした。」 新しいパッケージは、チームがスプリント予選に集中する前に、FP1でのみテストできます。 今週金曜日の午後23時30分（フランス時間）に予定されています。

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