イサック・ハジャールはなぜカタールでのレースを放棄せざるを得なかったのでしょうか?

週末の喜びに満ちた終わりを期待していたイサック・ハッジャールだったが、カタールでのレース終了まで残り10周というところで、その笑顔は消え去り、謎のリタイアを余儀なくされた。 フェラーリ ロサイルでは、フランス人ドライバーはトップ6フィニッシュを確実なものにする絶好のチャンスに恵まれました。彼のレーシング・ブルズにとって、これは滅多に手の届かない結果でした。 F1.

当然ながら失望したフランス人は、レース後にレース撤退の理由を明らかにした。 残り10周で左フロントウイングが激しく振動し始めたので、縁石を避けるように全力を尽くしました。ところが残念ながら、ウイングが破損し、パンクとマシンへのダメージが発生し、リタイアせざるを得ませんでした。 レーシング・ブルズのドライバーは、不満を抱きながら次のように語る。「 プラスチックの車 到着したらCanal +に話しかけてください。

これは残念なことです。特に、良い結果が得られそうだったからです。 「今日は多くのポイントを失ってしまったので残念です。チームと分析していきますが、難しいスタートの後だったので、レースを通して6位を争っていた私たちにとって、これは素晴らしいご褒美になったはずです。今週末のカタールでは良い速さを見せることができ、そのポジティブな結果を来週のシーズン最終戦に活かしていきたいと思います。」

イサック・ハジャールは、現在、アブダビでの決勝戦に照準を合わせており、そこでは、チャンピオンシップの10位を争うことになる。 ニコ・ヒルケンベルク et フェルナンド·アロンソ一方、彼の将来についてさらに明るいニュースも期待されているという噂も広まっている。

確かに、 レッドブル 2026年シーズンに向けて、2つのF1チームのドライバーラインナップを発表する予定だ。フランス人ドライバーは、 角田裕毅 親クラブで4度の世界チャンピオン（もうすぐ5度目？）のチームメイトとして、 マックスVerstappen.

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