イサック・ハジャールは8位だったが、フラストレーションを感じている。「予選セッション全体を通して、あまりクリーンなラップを走ることができなかった」

イサック・ハジャールが自身のパフォーマンスに誇りと満足感を抱いている、珍しい写真だ。ルーキーである彼が、素晴らしい初年度を過ごしたことを誇りに思う理由がないわけではない。 1式だが、彼は尽きることのない要求に突き動かされている。そのため、シンガポールGPの予選で8番グリッドを獲得した時も、21歳の彼は満足しなかった。その理由は、最後の試みが失敗に終わり、今も彼を苦しめているからだ。

「最後のラップを完走できなかった。最初のセクターはすごく良かったんだ。」 ハジャール氏は失望し、Canal+に苦情を申し立てた。 「予選を通してマシンに苦戦し、本当に落ち着かなかった。最後に良い点を見つけた。とても良いラップだったが、やり過ぎてしまい、マシンを失ってしまった。」

フラストレーションを抱えながらも、パリ出身のハッジャールは素晴らしいセッションを展開し、初めて走るサーキットで週末の好調なスタートを切った。フリープラクティス2で2位を獲得したレーシング・ブルズのハッジャールは、FP2とFP3でウォールにクラッシュしたチームメイトのリアム・ローソンとは対照的に、大きなミスを犯すことなく予選Q3進出を決めた。14位だったローソンとは異なり、ハッジャールはポイント獲得のためにあらゆる可能性を賭けた。しかし、彼はそれ以上のものを求めた。

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視線上の点

「週末を通して、我々はうまく仕事をし、本当にコントロールできていた」 彼は満足しています。 その点では満足しています。しかし、僕としては予選を通してクリーンなラップを走ることができなかったので、少し残念です。もっと速いラップを走っていれば、どの順位でフィニッシュできたのか知りたかったです。3位とはわずか0.3秒差だったので、残念です。

先頭からスタート フェルナンド·アロンソ （10位）、アレックス アルボン （12e）と カルロス·サインツ （13位）イサック・ハジャールは、コンストラクターズランキング5位争いで、チームがより多くのポイントを獲得できる理想的な位置にいる。しかし、 F2 退任する大統領は、8位より上位を目指すのは困難だと考えている。

「後ろの車よりは速く、前の車よりは遅くなると思います。」とイサク・ハジャールは予測し、孤独なレースを予想している。 明日はコースの間違った側からスタートするので、イライラしています。簡単なレースにはならないでしょうし、オーバーテイクも難しいです。」 追い越しに失敗したとしても、少なくとも直接のライバルを後ろに留めて、レーシングブルズが29ポイント差を縮めるのを助けることができるだろう。 ウィリアムズ.