3つの事故とマニュファクチャラーズでの地位喪失:ウィリアムズのインテルラゴスでの犠牲の多い日曜日

ウィリアムズは日曜日、インテルラゴスで悪夢を経験した。9度のクラッシュ、マシンの破壊、そしてポイントXNUMXという結果で、イギリスチームはチャンピオンシップでXNUMX位に転落した。スポーツや経済的な影響をもたらす可能性のある暗い日。

公開 05/11/2024 à 10:54

ドリアン・グランジェ

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3つの事故とマニュファクチャラーズでの地位喪失:ウィリアムズのインテルラゴスでの犠牲の多い日曜日

©DPPI

ブラジルでは大勝者がいました – 私たちは自然に次のように考えます。 マックスVerstappen et Alpine –しかし、大きな敗者もいました。そして最も多く負けたチームは間違いなく ウィリアムズ。インテルラゴスでは、イギリスチームは日曜日だけで予選、そして決勝で本当の悪夢を経験した。

午前中、グローブチームは予選で1台のマシンを失った。 Q3ではフランコ・コラピントがターンXNUMXでマウントのコントロールを失い、外側のタイヤウォールに接触してセッションを途中で終了させた。 アレクサンダーアルボン Q3に進出して家具を救おうと順調に進んでいた...しかし、ウェットコンディションでは非常に速そうに見えたこのタイ人は、明らかにブレーキの問題が原因で、最初のターンでマウントを爆発させた。

予選セッションが日曜日の朝、午後のグランプリのわずか5時間前まで延期されたため、ウィリアムズは問題の修復が間に合わなかった。 シングルシーター アレクサンダー・アルボンは7番グリッドにも関わらず棄権を余儀なくされた…スタート時にFW46がXNUMX名しかいなかったため、グローブチームのすべての希望はフランコ・コラピントにかかっていた。彼の大義に熱心に取り組んでいる観衆の前で、このアルゼンチン人選手はポイント圏内に入るところだった…しかし、この新人選手は、セーフティカー規制下でサーキットに降った豪雨の下に車を外側にぶつけて閉じ込められた。スタートフィニッシュストレートに向かう途中の壁。

ウィリアムズにとって経済的にシーズンを終えることができるだろうか?

この暗黒の日曜日の合計はウィリアムズにとって重かった。8台のマシンが損傷または破壊され、獲得ポイントはゼロ、そして信じられないほどの収穫の後に消えたコンストラクターズチャンピオンシップのXNUMX位。Alpine サンパウロで。 「F1の本質は、最も信じられないような感情や結果を得ることができるということですが、同時にスポーツで経験する最低の瞬間もいくつか経験することができるということです。今週末はこれら XNUMX つのシナリオのうちの XNUMX 番目のシナリオであると言っても過言ではないと思います。、ウィリアムズにとって悪夢のような日曜日の終わりに、ジェームズ・ヴォールズはこう哲学した。。数時間以内に信じられないほどひどいクラッシュが3件あり、数週間後にラスベガスに行くまでに調子を取り戻すためにやるべきことが山ほどあります。 »

「我々は、常に2025年と2026年に目を向けながら、それぞれの週末に全力を尽くしなければならない。なぜなら、最初から言っているように、そこに我々の真の目標があるからだ。 2026年に向けて適切な基盤を築くことが重要だ」 ウィリアムズチームのチーム代表は、ウィリアムズがレーシングブルズとは9ポイント差なので、大きなイベントがなければコンストラクターズチャンピオンシップ27位で終わることをすでに知っていたと回想する。それにもかかわらず、英国の指導者はそれを信じ続けたいと考えています...どんな犠牲を払ってでも?

「私たちのライバルたち、 Alpine(ブラジルでは)速かったのは間違いない。彼らはこれらの順位に値していましたが、大量のポイントを獲得したため、チャンピオンシップで非常に高い位置に戻り、我々を9位に降格させることができました。諦める時が来るまでは決して諦めない。それはアブダビに到着してチェッカーフラッグが落ちるまでだ。私たちには速いドライバーがXNUMX人いて、速いクルマもある」とジェームズ・ヴォールズは言う。しかし、ウィリアムズのチーム代表の希望は予算の上限によって打ち砕かれる可能性がある。なぜなら、今週日曜日に起きた3件の事故により、英国チームにとって確実に数百万ユーロの費用がかかることになるからである…故障を終わらせるために古い部品の仕様に戻すことを余儀なくされる可能性があるからだ。季節。

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注釈

1 コメント

イヴ・アンリ・ランディエ

05 年 11 月 2024 日午前 01 時 05 分

ウィリアムズ・レーシングにとっては、シングルシーターの改修という点で非常に費用がかかった週末でしたが、何よりも2024年の収益が予想を下回りました。シーズンの現段階では、2025年のシングルシーターがすでに発売されているのに、チームが新しい部品を導入するのは難しい…そして2024年のシングルシーターは完全に作り直さなければならない。幸運なことに、過去3回のグランプリは雨の影響を受けませんでした。

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