以下のために ウィリアムズ2026年は転換点となるかもしれない。2025年は刷新のシーズン、あるいはより正確にはジェームズ・ヴォールズ率いるチームが築き上げた基盤の確立のシーズンと思われていたが、グローブを拠点とするチームは、長らく存在し続けてきたガラスの天井を突破しようと待ち構えている。
この場合、新型車に関する知識が不足しており、その性能やハンドリングを十分に理解していないため、 1式 ファンは2月3日からウィリアムズFW48のデザインをご覧いただけます。このマシンは1月26日から30日までバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで走行予定ですが、ウィリアムズはグレーとブルーのカモフラージュ効果を特徴とする特別なカラーリングを採用します。このカラーリングは5万人を超えるファンの投票によって決定され、バルセロナでのテストセッションでのみ使用されます。
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その後、2月初旬にウィリアムズが開発するF1マシンの将来像が明らかになると、 カルロス·サインツ et アレクサンダーアルボン 彼らは、特にバーレーンGP、そしてオーストラリアGPを皮切りに、ほぼ最終バージョンのマシンを使用できる。実際、ウィリアムズも他のチームと同様に、テスト中にコース上で披露されるのはあくまでテストバージョンのみだ。最終的にデリバリーされるマシン、そしてその最終的なシルエットさえも、メルボルンでのレースウィークエンド開始からしか目にすることはできない。
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