イタリアで、 Pierre Gasly 彼はエミリア=ロマーニャ州での週末を華々しくスタートさせた。フリープラクティス1で2位、フリープラクティスXNUMXでXNUMX位となったドライバーは Alpine 例えば、金曜日にすでに成功を収めていたジェッダと同様の格下げを経験した。スタート時のポイントゲートで、それは彼の決闘で犯したミスです チャールズレクレック これにより、彼はレースで再びひどい降格を余儀なくされ、最終的に貴重なポイントを獲得することができなかった。
「レースの直後にこの件について話し合ったし、映像を見直した後にもう一度話した。 彼はこのレースの出来事について説明した。私たちの間ではすべて明らかです。シャルルが突っ込んだターン7のように、すでにホイール・トゥ・ホイールの戦いを経験した。最後に、ターンを試みましたが、予想よりもグリップが低かった。しかし、すべては解決しました。私たちはトラック外では友達ですが、トラック上では激しく戦います。 »
モナコではまったく異なる構成に直面したピエール・ガスリーは、アプローチを多少変更することを選択する可能性がある。彼の シングルシーター 上位争いに加わることはできないが、このフランス人ドライバーは、決定的ではないにしても効果的な予選セッションを行うという野心的な考えを持ち続けている。
ガスリーはサプライズと良い戦略を期待しているAlpine
「モナコは予測が難しいサーキットです。ドライバーが大きな違いを生み出すことができる数少ないサーキットの一つです。マシン間のギャップが縮まり、チャンスが生まれます。 彼は思い出させます。このサーキットが大好きです。これは私のお気に入りの1つであり、ポイントを獲得できることを願っています。 »
フランス人ドライバーは、具体的な数値目標については口を閉ざしているものの、これまで期待外れだったシングルシーターを有利に活用することを何よりも望んでいるようだ。バーレーンの冬季テストで強力な集団の上位陣の中心に位置づけられた Alpine 明らかに、A525 の潜在能力を最大限に引き出すことができていない。実際、定期的にトップクラスに挑戦することができない状況で、ピエール・ガスリーはロックの基本に頼っている。
「2ストップレースに関しては、戦略的な選択肢が広がると思う。 しかし、関係者にとって、重要なことは、またしても土曜日に決定されることになる。。モナコでは、依然として予選通過が鍵となる。予選でうまくやれば、仕事の半分はすでに終わったことになります。 »
2025年シーズンが始まって以来、予選ではほとんど成功を収めていないピエール・ガスリーは、パフォーマンスは良かったと語っていたにもかかわらず、イモラでのピットアウトが遅れたことで特に不利な状況に陥った。うまく管理されたこの新しい予選セッションは、今年まだ基準となる結果を残せていないドライバーにとって救いとなるかもしれない。
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安倍
23 年 05 月 2025 日午前 06 時 26 分
はい、いつも通りです。その後は何も起こりません。彼は年間で3、4レース良い成績を残し、その後は特に異常なことはなく、私の意見ではブリアトーレはシーズン末に彼を解雇するだろう。