ガブリエル・ボルトレトはマイアミグランプリ前に休息が必要 |アウトエブド

チャンピオンシップで最下位に終わったガブリエル・ボルトレトは、レース後に認めたように、サウジアラビア・グランプリを疲れ果てて終えた。

公開 24/04/2025 à 16:42

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写真シャビ・ボニージャ/DPPI

ガブリエル・ボルトレトのキャリアの始まりは 1式複雑です。現チャンピオン 2式ブラジル人は、シングルシーター競争力がなく、今シーズンはまだ1ポイントも獲得していない。逆に、経験豊富なチームメイトニコ・ヒルケンベルクオーストラリアGPの雨天コンディションをうまく利用し、ザウバーチームは2025年の最初のXNUMXラウンドで唯一のポイントを獲得した。

サウジアラビアでは18位、最下位、優勝者よりXNUMX周遅れオスカー・ピアストリ (マクラーレン）、ボルトレトは途中でほとんど諦めかけました。 25周目にリアム・ローソン（レーシング・ブルズ）とバトルをしていたが、サーキットの最初のコーナーでコースアウトし、フェルナンド·アロンソ (アストンマーチン）が彼の後ろにいた。事故が起きれば、マネージャーでもある男性との間に緊張が生じる可能性もあったが、幸いにも二人の運転手は衝突を回避した。

« 見たことないけど ボルトレトはF1公式サイトで認めた. 彼が実際にそこにいたとは知りませんでした。ローソンの後ろには誰かがいると分かっていたので、彼が私を追い抜いた瞬間にコーナーを開けようとした…そしてフェルナンドがそこにいた。 »

ブラジル人選手は、困難な週末についても詳しく語った。「 それは重要な学習経験でした彼は説明した。僕が走行した周回数があまり多くなかったため、予選では僕のリクエストでかなりアグレッシブな戦略を選択しました。残念なことにミスを犯してしまい、レースまでにタイヤがほとんど残っていませんでした。 »

« ハードタイヤとミディアムタイヤが1セットずつしかなかったので、 彼は指定します。両方使ってしまったので、レースの最後にピットに戻ってリズムを取り戻す余地が何も残っていませんでした。私はお金がなかった。私は完全に疲れ果てていました。「両陣営の衝突を利用して角田裕毅 (レッドブル）と Pierre Gasly (Alpine）を最初のラップで止めて新しいタイヤセットを装着したため、ボルトレートは残りのレースをこのハードタイヤで完走しなければならなかった。

今シーズンの新人にとっては疲れる経験だった。「 リラックスして家に帰って休むために1週間の休暇が必要ですと告白する。 休息し、回復し、元気を充電し、今よりも良い状態でマイアミに戻ってくる必要があります。 »

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