キャデラックはバーレーンで新しいカラーリングでサーキットに登場した。

しながら マクラーレン et アストンマーチン キャデラックは2026年シーズンの最終カラーリングプレゼンテーションを行う中で、撮影日を利用して新しいカラーリングを公式に発表した。 シングルシーターキャデラックは日曜の夜、タイムズスクエアでショーカーを使ってデビューカラーリングを披露したが、今度はそのカラーリングを実際のレースカーに適用した。レースカーの名前はまだ明らかにされていない。

Valtteri Bottas セルジオ・ペレスとチームメイトは、1月末のバルセロナ・シェイクダウンで既にテスト済みの新車に交代で乗り込みました。プロモーション撮影期間中、チームはピレリが供給する特定のタイヤ（シーズンのレースタイヤ割り当てには含まれていません）で200km（レース距離の約3分の2）の走行が許可されています。このシステムは、年間を通して使用できるビデオコンテンツを撮影するだけでなく、今週水曜日に開始される公式テストの前にすべてのシステムが正常に機能していることを確認するためにも、チームにとって非常に役立ちます。

シルバーストーンでのシェイクダウン中にキャデラックのハンドルを握った最初のドライバーであるセルジオ・ペレスは、まだ正式に到着のゴーサインを受けていないチームにとって、これらの最初のマイルストーンを味わい続けています。 F1 11か月前。

昨日と今日は、チームのF1への道のりにおいて、また一つ重要な節目となりました。今シーズンのカラーリングのお披露目は、関係者全員にとって特別な瞬間です。このスポーツへのデビューにあたり、限界に挑戦し続ける私たちの努力を真に強調するものだからです。バーレーンでの今後のテストでは、この勢いをさらに高める絶好の機会を得ると同時に、マシンの性能をさらに深く理解していきます。このカラーリングでレースに参戦し、共に歩み続ける私たちを、ファンの皆様は応援してくれると確信しています。

チームメイト同様、トップチームに慣れているバルテリ・ボッタスは、キャデラックの能力に感銘を受けた。キャデラックは、2026年キャンペーンを公式に開始する世界的なマーケティングイベントから、エンジンカバーにキャデラックのロゴをあしらった黒の暫定カラーリングで行われたバルセロナでのテストを経て、「戦闘装備」での初走行まで、わずか2日間でこなした。

スーパーボウルでカラーリングをお披露目し、その直後にサーキットで実際に使用できたことは、私たちにとって初めてのシーズンのスタートにふさわしい素晴らしい方法です。すべてが現実味を帯び、これまでの努力が実を結んだのを見るのは胸が高鳴ります。チームは、キャデラックF1チーム初のカラーリングを素晴らしいデザインで仕上げてくれました。現在は、プレシーズンテストで毎ラップを最適化することに全力を注いでおり、マシンの仕組みを理解し、メルボルンでの好スタートを最高の形で切れるよう努めています。ファンの皆さんがサーキットでマシンを見て、応援してくれるのが待ちきれません。シーズン開幕に向けて、チームを代表できることを誇りに思います。 

セルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスは、水曜日から金曜日までのバーレーン公式テストで、3日間交代でキャデラックを運転することになる。

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