キャデラックに続き、ベン・スライエムはF12に1チーム目を迎える準備はできているのか？ 「そして、なぜそうではないのですか！ »

1年にグリッド上の2026番目のチームとしてキャデラック経由でゼネラルモーターズがFXNUMXに参入することは、何よりもまずモハメド・ベン・スライエムにとって個人的な勝利となる。 FIA会長は、アンドレッティがプロジェクトを主導していた時でさえ、最初から新チームの誕生とアメリカ人立候補を支持していた。長く断固とした不本意にもかかわらず、 1式、最初にアンドレッティの立候補を拒否したFOMと既存の10チームは、このプロジェクトに対するゼネラルモーターズの買収のおかげで、最終的にロックを放棄することになりました。 「それはとても重要です。地獄に送られて戻ってきました。それが主なことです。地獄に送られてしまいました…」と、先週末のカタールGPのサイドラインで首長国連邦が宣言し、その間ずっと耐えなければならなかった数多くの批判と反発を振り返った。

F12の1番目のチームに必要なメーカーは？

明らかに、舞台裏でのこの成功の後、ムハンマド・ベン・スライエムは自分に翼が生えていると感じている。 2026年のキャデラックの登場によって強化されたFIA会長は、将来的にはXNUMX番目のチームが登場する可能性を排除していない。 「そして、なぜそうではないのですか！それは正しいことをすることです。では、ノー、ノー、ノーと言わなければならないのに、なぜ 12 [厩舎] という選択肢があるのでしょうか?私にとって、11番目のチームを獲得することは全員にとっての勝利であることは明らかです。」と彼は言いました。念のため言っておきますが、F1 グランプリのスターティング グリッドには最大 13 チーム (つまり 26 台のマシン) が参加できます。

しかし、首長国連邦の指導者によれば、12番目のチームのグリッドへの到着は、ゼネラルモーターズが提案したのと同じ議論に基づいて行われるべきであるという。モハメッド・ベン・スライエム氏は、アメリカの入札は常に数字ではなく品質、つまりアンドレッティ・チームではなくメーカーとしてのGMの全面的なサポートに焦点を当てていたと説明した。 「[ステファノ・ドメニカリ]はこう言った。 「追加の厩舎だけではなく、建設業者が必要だ」, 首長国連邦は言った。それで彼らは数か月間姿を消しましたが、建設業者を連れて戻ってきました。 （…）そして彼らはパワーユニットを提案した。彼らはすべての条件にチェックを入れてくれたので、私たちはもうノーとは言えませんでした。 »

2023年、1年から11番目のチームにグリッドを開放することを目的としてF2026が開始した関心表明の際、 アンドレッティのようにいくつかの組織が立候補を表明していた。その中には、ハイテック グランプリやロダン カーズなどの本格的なプロジェクトも含まれています。 2式 – しかし、もう少し風変わりなプロジェクトもあります。 LKYSUNZのもの または フォーミュラ イコール.

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