この記事はコレクターにあります Pierre Gasly。フランス人パイロットの幼少時代から冒険までの経歴を100ページで振り返る。 Alpine、オンラインストアで入手可能 紙の形式で ou デジタル形式で.
若きピエール・ガスリーについて初めて知ったのはいつ、どうやってですか?
正直、あまり覚えていません。しかし、最初の接触は2012年に遡ると思います。彼は私たちから支援を受けましたが、まだこの分野に統合されていませんでした。 レッドブル。翌年もそれは同じでした。
いつになったらそれが
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チェッカーフラッグ
12 年 03 月 2025 日午前 02 時 34 分
ああ!これらの式は本当に失敗だ
パタク
12 年 03 月 2025 日午前 01 時 02 分
もちろん、オコンがハスチームのリーダーとなるだろう。一方、ガスリーはマルコに解雇されたのと同じように、ブリアトーレによってすぐに解雇されるだろう。ハジャールに関しては、それだけだ...待つ...待つ...F2のように...頑張れ、オコン。現役フランス人ドライバーの中では最高。
イヴ・アンリ・ランディエ
12 年 03 月 2025 日午前 12 時 46 分
ガスリーのモンツァでの勝利は、当時の最大の敵であったチームメイトのフェルナンドの強力な防御の恩恵を受けたブダペストでのオコンの勝利よりも説得力があった。それを超えて、ガスリーがアルファタウリで期待されるリーダーであることを示したときに、オコンが本当にハースチームのリーダーとしての地位を確立できるかどうかがわかるだろう。ハジャールに関しては、実力を証明させ、ツンホンダに勝てば成功するだろう。
パタク
12 年 03 月 2025 日午前 09 時 06 分
オコンは現在、唯一の優秀なフランス人F1ドライバーだ。ガスリーは彼に比べれば及ばない。ハジャールに関しては...まあ...ガスリーの方が好きだという人が多いのは、彼が Alpine。悲しい!オコンは最高だ。頑張れ、オコン。😉👍
チェッカーフラッグ
11 年 03 月 2025 日午前 10 時 02 分
パタック2020年のモンツァGPをもう一度観戦してみませんか
ブートフォール
11 年 03 月 2025 日午前 09 時 55 分
タイプミス「セナか…」
ブートフォール
11 年 03 月 2025 日午前 09 時 50 分
もちろんピエールはトップドライバーだ。問題は彼がレッドブルに短期間在籍し、トップチームに抜かれたことだ。セナの時代でもシューマッハの時代でも、マックスほどパフォーマンスの差はなかった(不思議だ…)
BV05
11 年 03 月 2025 日午前 08 時 03 分
マルコ氏が、レッドブルへの移籍があまりにも早く、しかも急激だったピエールにほとんど注意を払わなかったのに、このように表現したことに驚きます。彼がペレスや角田(ピエールの影に隠れるはずだった)に対して示した忍耐力を見ると、
パタク
11 年 03 月 2025 日午前 07 時 55 分
@checkered flag 2人のうちどちらがGPで優勝したか教えていただけますか?今年のオコンという非常に優秀なドライバーの排気管を暗記できるのはガスリーではないと思う。頑張れ、オコン。あなたはフランス人の中で最高です。
イヴ・アンリ・ランディエ
11 年 03 月 2025 日午前 06 時 11 分
この優秀なドクター・ヘルムートによれば、「ピエールはトップクラスのパイロットの一人であることを証明している」そうです!そこから、純粋な仮説ですが、フェルスタッペンは2026年にアストンマーティン(または宿敵メルセデス)と契約し、ガスリーはレッドブル・レーシングに復帰するのでしょうか?こんにちは、Helmooooooutさん、どう思いますか?
チェッカーフラッグ
11 年 03 月 2025 日午前 05 時 52 分
去年ガスリーに打ち負かされた男のことを言っているのですか?本当に3つのフランスの中で最高ですか?
パタク
11 年 03 月 2025 日午前 04 時 57 分
冗談じゃない...ガスリー、トップドライバー...😆😆。オコンは残すべき選手だった。頑張れ、オコン。君は3人のフランス人の中で断然最高だ。😉