サンチェスの到着、エンストンの新しいシミュレーター、マニュファクチャラー6位…ファミンが状況を把握Alpine

が掲載したコラムで Alpine, ブルーノ・ファミンは、F1のA矢のシーズンの低調なスタートに戻り、フランスチーム内で起こった変化について語る。

公開 22/05/2024 à 12:06

ドリアン・グランジェ

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サンチェスの到着、エンストンの新しいシミュレーター、マニュファクチャラー6位…ファミンが状況を把握Alpine

© シャビ・ボニーラ / DPPI

この困難な2024年に、 Alpine、フランスのクランは透明性カードをプレイしています。 7回のグランプリを経て、彼の名はわずか1ポイント – チームにとって最悪のシーズンスタートとなったエンストーン による買収以来 ルノー 2015 年末 – ブルーノ・ファミンは定期的にステージに上がり、チームの現状について話し合います。今週の水曜日、モナコグランプリを前に、Alpine F1 エンジニア フランスチームの公式ウェブサイトを通じてコラムを寄稿しました、A arrow シーズンの初めに戻り、内部で行われた変更について詳しく話すためです。抜粋。

シーズンの初めにAlpine

ワンポイント、それで終わりです。 Alpine (ひいてはルノーも)現在、1979年以来最悪のシーズンスタートを迎えている。 エステバンオコン マイアミでは戦略が成功し、セーフティカーのタイミングも抜群だった。 8ラウンドを終えて、A arrowはマニュファクチャラーズ中XNUMX位という悲しい順位にある。

「シーズンの始まりはBWTの誰にとっても簡単ではありませんでした」 Alpine F1チームは良いスタートを期待していなかったにもかかわらず、 ブルーノ・ファミンは打ち明ける。車を紹介する際には細心の注意を払いました。しかし、バーレーンで列の最後に残ったのはやはりショックだった。それ以来、開発を加速し、質量を削減するチームからの素晴らしい反応により、良い結果が得られました。 シングルシーター 最低限度の限界に向けて。 »

「そして、工場の皆さんの働きのおかげで、当初の計画よりも早く完了することができました」と彼は付け加えた。 良かったのは、上海に持ってきた部品が動作したことです。これらは大きな改善ではありませんが、コース上で確認されたものは少なくともシミュレーションと一致していました。技術構造にいくつかの変更を加えました。初めて、エアロダイナミクス、エンジニアリング、パフォーマンスのテクニカル ディレクターを 3 名配置しました。これにより、垂直構造が大幅に軽減され、相互にやり取りしながら、より多くの並行作業が可能になります。 »

デビッド・サンチェスの到着に際し、 Alpine

5月の初めに、 Alpine 到着体重を記録しました デビッド・サンチェスがエンストンに復帰したことにより。 で働いていたフランス人エンジニア フェラーリ それから(非常に短く) マクラーレン、テクニカルディレクターとして到着し、トップチームでの経験をフランスチームの進歩に役立てるはずです。

「第二段階はデビッド・サンチェスの到着だった。これは前者と矛盾するものではありません。技術チームを率いるのに必要な経験とスキルを持つ人材の余地があることを誰もが知っていたからです。、ブルーノ・ファミンは信じている。彼が利用できるのはまさにチャンスだった。私たちは迅速に行動し、一緒に仕事ができることを楽しみにしています。 »

「デヴィッドはパフォーマンスと空気力学に非常に重点を置いたプロフィールを持っています。彼はパフォーマンス関連の役割で他のチームの表彰台や勝利に定期的に貢献しており、以前は空気力学の経験も積んでいました。彼は独自のスキルを構築しており、それらはパフォーマンスと空気力学の点でチームに大きな貢献を果たしています。これは、自分たちがどこにいるのか、自分の長所と短所は何か、できるだけ早く取り組んで強化する必要があることを評価するための新たな視点をもたらします。 »

Alpine ブルーノ・ファミン F1

エステバン・オコンが最初の(今のところ唯一の)ポイントを獲得したAlpine 2024年、マイアミにて © Eric アロンゾ /DPPI

エンストンとヴィリー・シャティヨンでの心境について

の秋Alpine F1のヒエラルキーでは、4年に2022位、6年に2023位、そして8年には当面2024位となるが、ファクトリーチームにふさわしいレベルに戻るためにフランスチームを限界まで追い込んでいる。ブルーノ・ファミンが打撃を補うための努力はまだあると認めるならば、彼はエンストンとヴィリー・シャティヨンの敷地内の良好な精神状態を強調し、特にイングランドにおける新しいツールに関して一定の楽観主義を維持している。

「私たちにはまだ改善すべきことがたくさんあります。そうでなければ、今のような状況にはなっていなかったでしょう。私たちのプロセスやツールの使用方法には改善すべきことがたくさんあります。そして、それらのいくつかを改善する必要があることもわかっています。良いニュース、特に年末に新しい Enstone シミュレーターが登場します »、の主任チームを指定Alpine.

「先ほども言いましたが、シーズンのスタートは非常に困難でしたが、チームの反応にはとても満足しています。本当に、諦める人を見たことがありません。繰り返しになりますが、良い点の 1 つは、チームがすべてを出し続け、ここで止まらないことを確信し、戦う決意をしたことです。私たちは自分の居場所でも、あるべき場所でもありません。エステバンとピエールは非常に協力的で、常に前向きに私たちにもっとや​​るべきこと、より良いことをやるよう後押ししてくれました。それはチーム全員と私にとって本当に感謝していることです。 »

チャンピオンシップの目標について

Si Alpine 6回のグランプリを終えて獲得ポイントはわずか20ポイントだが、フランスチームは幸運だったと考えることもできる。上位19チームと下位XNUMXチームの差は非常に大きく、マニュファクチャラーズチャンピオンシップでXNUMX位(現在XNUMXポイントのRBが保持)は考えられないことではない。 XNUMX ユニット遅れているので、A arrow はまだ競合他社に追いつくことが期待できますが、私たちはまだ前進する必要があり、迅速に進めなければなりません。

「もちろん、ただ得点することは誰にもできない。しかし、常に Viry のサポートを受けながら、エネルギー管理と全体のパッケージを改善するためにますます協力し、Enstone で私たち全員が構築しているダイナミクスに満足しています。 ブルーノ・ファミンに下線を引く。そして、簡単な改善で改善の余地がまだあります。正直に言うと、今年は 4 ~ 5 チームがグリッド上ではるかに先を行っています。この先頭グループがポイントの大半を獲得することになるが、6位もそう遠くない。そのため、可能な限りポイントを獲得できることが非常に重要です。 »

「競争相手の中には勝ち上がった選手もいるが、数ポイントが年末のランキングに大きな違いをもたらす可能性がある」とフランス人は結論づけた。。だから、我々はすべてのポイントを獲得するために戦わなければならないことを誰もが理解しているし、それが我々がやろうとしていることだ。これがチームの主な目的ではないことは明らかであり、私たちはグリッド上でさらに上位に進化するつもりです。 »

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ドリアン・グランジェ

往年のモータースポーツを懐かしむ若いジャーナリスト。セバスチャン・ローブとフェルナンド・アロンソの功績をもとに育った。

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イヴ・アンリ・ランディエ

22 年 05 月 2024 日午前 05 時 13 分

「本当に、諦めた人を見たことがありません。」…シーズン開始以来、災害が予測されているのを見て船から降りることを決めた(または迫られた!)人を除いて!

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