シーズン序盤は厳しい Alpine ドゥーハン氏：「改善しなければならない」

おそらく彼は重荷から解放されるだろう、 フランコ・コラピントのレーシング・ブルズへの移籍が明らかになれば。常勤職に昇進して以来、 Alpineジャック・ドゥーハンは、自分の地位をすぐにでも狙っている予備役兵が 4 人いることを知りながら、頭上にダモクレスの剣を振りかざして暮らしている。このオーストラリア人選手も、現時点ではパフォーマンスが不十分であり、代表の座を維持できるほどの好位置にはいない。オーストラリアでは予選で好成績を収めたにもかかわらず、ゴールドコースト出身の彼は地元で開催された大会で濡れた路面で最初のラップにミスを犯し、国内大会をウォールで終えた。

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中国では、パイロット Alpine チームメイトとともに再びQ1で敗退した Pierre Gasly。 18番目に速いタイムを記録した彼は、グリッドの最後の数分を費やして、悲惨なスプリントで悪いスタートを切った週末を救うために、印象的なカムバックを試みることを余儀なくされました。すでにSQ1で敗退していたジャック・ドゥーハンは、無名の初スプリントレースを経験した後、最終ラップで間違った方法で名を上げました。ガブリエル・ボルトレトに衝突したことで、ナンバー7のドライバーは10秒のペナルティとスーパーライセンスにXNUMXポイントのペナルティを受けた。

しかし、彼の野心的な行動は翌日、イサック・ハジャールに対して攻撃的とみなされた守備で同じ処分を受けたとき、彼にとって教訓とはならなかった。 「 オーストラリアよりも56周多く走ったので、それがすでに最初のプラスポイントです。 オーストラリア人は微笑んだ レース後。 全体的にリズム感が少し欠けているように思います。しかし、私は20位を獲得し、レーシングブルズの車をXNUMX周以上後ろに留めました。それはQにいた車でした3 （ハッジャーはグリッド7位、編集者注）、良いリズムがありました。だから、私たちはそれでかなり満足すべきだと思います。もちろん、それを見直す必要があるでしょう。なぜなら、定期的にペナルティを受けて、このように2つ順位を落としたくないからです。 »

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ドゥーハンはすでにスーパーライセンスに4点のペナルティポイントを持っている

ドゥーハンはフランス人選手のすぐ前の14位でフィニッシュしたが、最終タイムに16秒のペナルティが加算され、10位に降格した。ルクレールの失格により13位まで順位を上げたが、 ハミルトン そしてガスリーは、自身のミスとマシンの性能不足のせいで、まだ初ポイントを獲得できていない。 「全体的に、テストと最初の2レースを通じてチームとしていくつかの前進を遂げましたが、まだ改善が必要な領域がたくさんあることは明らかです。 新人を安心させる。 我々は今後数週間、日本のために懸命に努力を続け、チームのためにポイントを獲得したいと考えています。 「ジャックは周りの選手に匹敵するペースを持っていて、素晴らしい戦いを繰り広げました。  オリバー・オークス監督は喜ぶ。Alpine. 結局のところ、ここではパフォーマンスが少し足りなかったため、次のレースに向けてどのように改善できるかを知るためには、なぜこのサーキットで競争力がなかったのかを理解する必要があります。 »

フランスのチームは、2週間を終えて1ポイントも獲得していない唯一のチームとなり、昨シーズンのスタートでは6回目のGPであるマイアミまで待たなければならなかったことを思い出す。 エステバンオコン フロリダで10位に入り、反撃を開始した。上海でXNUMX番目、現在はパイロット ハース 元チームが示したレベルを見れば、彼はチームを去ったことを後悔するべきではないだろう...