イギリスのキングス・リンに生まれたジョージ・ラッセルは、スポットライトを浴びることなくキャリアを築き、その後、ひたむきな努力によって名声を博しました。多くの同世代の俳優たちと同様に、 ゴーカートレース そこで彼はスキルを磨き、細部へのこだわりと厳格さで観客を魅了した。ジュニアヨーロッパチャンピオン 2012年と2013年にCIK-FIAでチャンピオンを獲得し、その後ジュニアフォーミュラで驚異的なコンスタントな成績を収めました。2014年には英国F4でタイトルを獲得し、その後は 3式 ヨーロッパ選手権で2シーズンを過ごした。この英国人はドライビングスキルを磨き、2015年の選手権で6位、そして2016年には3位を獲得した。その後、彼は再び対戦することになるドライバーたちを相手に、 ランス散歩、その年のチャンピオン。
GP3では主にドライバーが メルセデス 彼はさらにレベルアップしました。年初にメルセデスのテストドライバーとして発表され、2017年にはこのカテゴリーのチャンピオンに輝きました。翌年には、 2式、直接の控えの間 F12018年、彼は ランドー・ノリス そしてアレックス アルボン2シーズン連続でGP3とF1のダブル優勝を果たしたことで、彼は学習能力が早く、チャンピオンシップをコントロールし、決定的な瞬間に力を発揮できるドライバーという評判を確固たるものにした。
2019年に彼はF1に参戦した。 ウィリアムズイギリスチームは特に厳しい時期を迎えていた。若きドライバーのポテンシャルは結果に反映されず、グリッド後方に沈むことが多かった。しかし、ラッセルは限られた時間を最大限に活用しようとする姿勢で、強い印象を残した。 シングルシーター にもかかわらず、彼はチャンピオンシップで最下位に終わり、ポイント獲得はゼロ、リタイアは2回。チームメイトのロバート・クビサは今シーズンわずか1ポイントしか獲得できなかった。
メルセデスの賭けとトップの主張
2020年は予期せぬ転換期となった。急な交代要請 ルイス·ハミルトンサヒールグランプリ中に新型コロナウイルスの検査で陽性反応が出たジョージ・ラッセルは、週末にメルセデスの世界を体験した。すぐにリズムを取り戻し、勝利を目指して戦い、まるで マックスVerstappen最終的には戦略的な問題と終盤のパンクに悩まされ、9位に甘んじざるを得なかった。このパフォーマンスは、彼がトップレベルのライダーになる素質を持っていることをパドックに証明した。
2022年、ジョージ・ラッセルは正式にメルセデスに加入しました。7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンと共に、キャリアを次のレベルへと引き上げることが期待されていました。新しいテクニカルレギュレーションの課題に直面したシーズンにおいて、ラッセルは高い安定性を示し、数々の表彰台を獲得しました。そしてついに2022年ブラジルグランプリでF1初優勝を果たし、ルイス・ハミルトンと共に近年最高峰の舞台で勝利を収めた数少ない英国人ドライバーの一人となりました。
こちらもお読みください > ランド・ノリスはジョージ・ラッセルを「ブックメーカーのお気に入り」と名指し
ルイス・ハミルトンの移籍に伴い、キミ・アントネッリのチームメイトとなった。 フェラーリ 2025年、このイギリス人はドイツチームのリーダーとしての地位を確立した。2025年シーズンはドライバーズランキング4位だった。 マクラーレン ジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンと並んで、特にメルセデスのエンジンに関する噂が飛び交う中、2026年シーズンの最有力候補の一人として注目されている。
次のトピックを読み続けてください。
イヴ・アンリ・ランディエ
16 年 02 月 2026 日午前 02 時 05 分
「理想の婿」と「グリッド上で唯一の永久契約ドライバー。無意識ながらも、意図的に」という二人のキャリアの類似点を見るのは実に面白い。2016年のF3で彼を破ったのだ!お金がすべてではない。このレベルでは才能が不可欠だ。