サインツ、オコン、アントネッリ、ペレス…シーズン中盤の2025年の移籍市場に関する最新情報

カルロス・サインツ: 問題点

彼はこの移籍市場のキーマンだ。 カルロス·サインツ 2025 年に向けた選択をまだ行っておらず、多くの人が不満を抱いています。彼は行きますか メルセデス ? の家で Alpineまたは ウィリアムズ ?それでも決断を下したいと宣言したスペイン人 " 素早く " 6月中旬、再び先延ばしにし、すべての選択肢を検討します。

各チームにはそれぞれの主張があると言わざるを得ません。メルセデスは、パドックからの噂によると、先験的に有望な2026年エンジンを搭載したファクトリーチームのステータスを持っています。ウィリアムズは長期プロジェクト（そしてメルセデスのエンジン）で再建を進めているところだ。 Alpine カルロス・サインツにメルセデスのエンジンを約束することで、彼を説得することもできるだろう！つまり、マドリレニア人には選択の余地がないのです。

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エステバン・オコン：彼の選択は決まった

以下のために エステバンオコン 一方、状況ははるかに明らかです。フランス人選手はシルバーストーンに次のように保証した。 彼の将来はカルロス・サインツが下す決断とは無関係だった、事実上ウィリアムズのオプションを排除します。したがって、唯一可能な脱出方法は、 ハース、しばらくの間ノーマンに照準を合わせていた：パイロット Alpine モナコGPが行われ、フランスチームからの離脱が発表される前から、すでに切望されていた。

ハースはシルバーストンでオリバー・ベアマンの後任を獲得することを発表した。 ニコ・ヒルケンベルク アウディ・ザウバーに選ばれ、残留の可能性もあった ケビン・マグンセン あるいは過去を一掃すること。エステバン・オコンが好んだのはこの2番目のオプションだ。

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アンドレア・キミ・アントネッリ：メルセデスは撤退する

退団発表以来、 ルイス·ハミルトン 家で フェラーリ才能豊かなアンドレア・キミ・アントネッリは、非常に若い年齢で昇進式での経験が不足しているにもかかわらず、2025年にジョージ・ラッセルをサポートするのではないかと何か月もほのめかされている。

擁護者 トトウルフ そしてメルセデスは、古いものを使ったプライベートテストを増やしています。 F1 彼を訓練するために、若いイタリア人はここ数週間で少し調子を失った。その混合パフォーマンス 2式 そうすれば、別の解決策を模索し始めたドイツチームの経営陣の気持ちが冷めただろう。シルバーストンで、メルセデスAMG F1チームのエグゼクティブディレクターが次のような情報を漏らした。 最終的に扉は完全には閉まらないだろう…カルロス・サインツ、再び彼.

アンドレア・キミ・アントネッリのプレッシャーを解放する方法はあるだろうか？いずれにせよ、イギリスではイタリア人が非常に困難な路面状況の中、スプリントレースで権威を持って優勝したのだが…。

セルジオ・ペレス：無駄な延長？

時 レッドブル 昨年2026月のカナダGPの傍らでセルジオ・ペレスの15年までの延長を発表したが、そのXNUMXか月後にオーストリアのXNUMX番目のシートの問題が再び最前線に戻るとは誰も予想していなかった。このメキシコ人選手は不振が続いており（過去XNUMX回のグランプリでXNUMX得点）、ライバルチームに対してレッドブルはXNUMX勝XNUMX敗となっている。

私たちの情報によると、セルジオ・ペレスは回復のために2025つのグランプリ（シルバーストーンから）を通知されており、ベルギーGPの夜に状況が改善しなければ、貴重な26/XNUMX年の契約を失う可能性がある！そして、候補者はたくさんいます！

まず内部的に、 角田裕毅 – まだ1か月前にレーシングブルズによって延長されました – ダニエル·リチャルド そしてさらに…リアム・ローソン！このニュージーランド人は、イギリスGP後に撮影日の一環としてオーストリアチームのテストを受けたため、そのままレッドブルボックスに向かう可能性がある。レッドブルが特定のカルロス・サインツを採用することを決定しない限り、常に彼です！

ダニエル・リカルド：レッドブル…あるいはドア

ダニエル・リカルドにとって、それはすべてか無かです。今シーズンF1に復帰したオーストラリア人選手には、まったく逆のXNUMXつの結果が与えられる。パフォーマンスが大幅に向上すれば、レッドブルのXNUMX番目のシートを獲得できる可能性がある。逆に、彼の成績が角田裕毅に遅れをとれば、リアム・ローソンに代わられる可能性も十分にある。いずれにせよ、これはヘルムート・マルコがXNUMX月末に発表したことだ。

「（レッドブルの）株主は、これが若いチームであり、それに応じて行動する必要があることを明らかにした」とマルコは打ち明けていた。 オーストリアの日刊紙クライネ・ツァイトゥング. リカルドの目覚ましいパフォーマンスにより、レッドブル復帰が検討されることが目的だった。この場所は現在、 セルジオペレス、そのため、この計画はもう意味がありません。私たちはすぐに若いパイロットを招集しなければなりません。それならリアム・ローソンでしょうね。 »

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バルテリ・ボッタス：帰国？

このまったくクレイジーな2025年の移籍期間の真っ只中に、私たちはほとんど忘れていた Valtteri Bottas ！フィンランド人には現在2013つの選択肢がある。2016つ目は、調査対象となったビッグネーム（サインツ、オコンなど）がスイスチームからの呼びかけに応じなかった場合、ザウバー・アウディに残ることだ。 XNUMXつ目は、より可能性が高いが、XNUMX年からXNUMX年の間にすでに頻繁に訪れていたウィリアムズ・チームに加わることだろう。土壇場で問題が発生した場合、元メルセデス・ドライバーは立ち直る可能性がある。 インディカー いくつかのチームが彼に興味を示しているが、F1 が彼の優先事項であることに変わりはない。

そして他の人は？

• ケビン・マグヌッセンはハースへの扉を開くべきだ。彼は2025年にエステバン・オコンをアメリカチームに迎え入れる代償を払うことになるだろう。デンマーク人は、しばらくの間、特に米国で1年のF2025以外の選択肢を模索していると語った。
• の未来 周冠宇 これも非常に曖昧です: でしばらくの間発表されます。 Alpine、フラヴィオ・ブリアトーレの到着 エンストーン 彼にドアを閉めた。もし彼がザウバー・アウディに留まらなければ、中国人はF1から撤退する可能性がある。 式Eジェフ・ドッズ 彼をエレクトリックチャンピオンシップに迎えたいと思っています.
• 日数は数えられています ローガンサージェント F1で活躍する。このアメリカ人はキャリアの残りをインディカーに向かう可能性がある一方、ウィリアムズは 2024年シーズン終了前に彼の後任を検討していることさえある. PREMA チームとの復帰は、2025 年にインディカーにデビューする予定であり、最も明白な解決策のように思えます。
• カルロス・サインツが参加しないことを決めた場合 Alpine 2025年、ジャック・ドゥーハンと ミック・シューマッハー 一緒に行くのがお気に入りです Pierre Gasly 来年。 2人のドライバーは7月初めにポール・リカールで比較テストを実施し、比較的近いタイムを記録した。フランスチームのリザーブドライバーであるオーストラリア人はロープを握ることになる。