セルジオ・ペレスはキャデラックで最下位に終わったことに「非常にがっかりしている」と報じられている。

カリフォルニア州サンタクララで行われたニューイングランド・ペイトリオッツ対シアトル・シーホークスのスーパーボウルの日曜日に放映されたCMで、キャデラックは華々しく非対称のカラーリングを披露しました。チームの壮大な計画にふさわしい、まさにトリビュートと言えるでしょう。

グレアム・ロードン率いるチームは、トップクラスデビューを最高の形で飾るために、これまでの経験を最大限に活用したいと考えています。そこで、大西洋を横断するこのチームは、527回のグランプリ出場、16回の優勝、106回の表彰台獲得を誇るベテランドライバー2名を選出しました。セルジオ・ペレスと Valtteri Bottas キャデラック初のシングルシーターの運転を担当することになる。 1式.

しかし、この若いチームがF1初シーズンでトップに立つことは期待できない。キャデラックの参戦はレギュレーション変更という比較的有利な状況下でのものだが、新参チームは経験豊富なライバルたちと戦わなければならないだろう。

やる気のあるチーム

セルジオ・ペレスは、F1チームから解雇された後、1年間の休養を経てF1に復帰した。 レッドブルそれにもかかわらず、それは大きな野心を示しています。 私たちは絶対にそのような考え方を持っていません。 彼は保証する ロイター通信社 キャデラックの最初のカラーリングが発表される前に。 実施された投資のレベルではそうではありません。 彼はこう主張する。 最下位になったら本当に残念です。優勝は無理だと分かっていますが、もっと成長して、いくつかのチームに勝ちたいと思っています。 このチームは、私がこれまでプレーしてきたほぼすべてのチームから人材を採用してきました。 »

メキシコ人は自信に満ち、新しいチームを信じている」 このスポーツで非常に遠くまで行ける能力がある "。 彼は次のように付け加えます： " F1の将来において非常に重要なチームになると思います。 「一方、バルテリ・ボッタスはより落ち着いた自信を示している。」 厳しいスタートを覚悟しています。たとえ素晴らしいスタートを切れなくても構いません。もちろん、それが私の望みですが、そうでなくても、それはそれで構いません。重要なのは、どこからスタートするかではなく、最終的にどこにたどり着くかです。そして、それが私たちの原動力なのです。 »

1月中旬にシルバーストーンで最初の周回走行を終えたチームは、1月29日から2月3日までバルセロナで開催されたF1シェイクダウンで基礎作業を継続しました。その結果、164周を走行しました。この最初のステップは有望視されており、今後の開発に向けた確固たる基盤となることが期待されます。

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