これは準平等主義的な分配であり、 メルセデス : イネオス、メルセデス・ベンツ、そして トトウルフそれぞれ33%の株式を保有している。オーストリア出身の彼は、メルセデス・ベンツブランドの成功に大きな役割を果たした。 1式 2013年に加入して以来、2014年から2021年の間にコンストラクターズタイトルを8回、ドライバーズタイトルを7回獲得している。
複数の情報筋によると、チームの株主となったトト・ウルフ氏は、保有株式の一部を売却する意向があると報じられている。ウルフ氏は保有株式の約5%を外部投資家に売却する可能性があり、その投資家とは、既にチームのスポンサーとなっているサイバーセキュリティ企業クラウドストライクのCEO、ジョージ・カーツ氏になる可能性がある。 「この件についてはコメントしません。」 メルセデスは声明を発表した。 チームのガバナンスは変更されず、3人のパートナーはメルセデス・ベンツがF1で今後も成功し続けるよう全力で取り組んでいます。
メルセデス、F1で記録的な評価額に到達
ウルフ氏は株式売却に向けて「交渉が進んでいる」と報じられているが、この取引により同社の評価額は5,2億ユーロとなり、これはF1チームとしては記録的な額となる。数週間前、 マクラーレン ガバナンスの変更に伴い、推定評価額は3,5億ドルを超え、これまでの記録を上回った。
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デジタルコンテンツが牽引する人気の高まりによって、生き残るためのドライブ、F1:映画…F1は記録的な財務高を記録しました。2023年には10チームの平均評価額は18億8000万ドルに達し、4年前の2019年には5億ドルでした。現在、10億ドルを下回るチームはなく、2026年のグランドデビューを控えているキャデラックでさえも例外ではありません。
トト・ヴォルフ氏にとって、メルセデスの発表された評価額の5%は2億6000万ユーロという巨額の金額となる。これは、レッドバード・キャピタル・パートナーズ(ACミランとトゥールーズFCのオーナー)とマキシマム・エフォート・インベストメンツ(俳優マイケル・B・ジョーダンとライアン・レイノルズを含む)で構成される投資グループ、オトロ・キャピタルが2023年にメルセデスの株式24%を取得するために支払った2億ユーロを上回る。Alpine F1チーム。
イヴ・アンリ・ランディエ
12 年 11 月 2025 日午前 05 時 55 分
抜け目のないビジネスマン、クリスチャン・トルガー・ウルフは、2026年FIA新規則に関連したイベントがリバティ・メディアの期待に応えられず、「F1バブル」が崩壊する前に、多額のキャピタルゲインを実現することを望んでいる。これほどの責任と経営レベルでは、常に一歩先を行くのが賢明だ!
ヴァンサン・モエ
12 年 11 月 2025 日午前 05 時 38 分
F1にとって経済的に有利な状況ではあるものの、F1が誇るスペクタクルよりも、架空の物語が人気を博しているというのは残念なことです。その点では、2025年シーズンはストーリーの展開やサスペンスにおいて、21世紀屈指の好シーズンでした。こうした要素こそが、F1が作為的な要素への依存を減らすのに役立つはずです。
ルーカス・ポール
12 年 11 月 2025 日午前 04 時 55 分
出発用の小さなマットレスですか?
アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
12 年 11 月 2025 日午前 02 時 57 分
ニュースによると…5%…将来の買い手であるTOTO(ジョージ・カーツ)からの売却額が‼️。どうなるか楽しみだ😎👀👍👀🧐……