トト・ウルフ（メルセデス）：「2025年に大きな前進を遂げたことは明らかだ」

メルセデス 先週末、オーストラリアでデビューを飾り、成功を収めた。ドイツチームは、ジョージ・ラッセルが表彰台に登り、アンドレア・キミ・アントネッリが驚異の4位で初優勝を果たし、総合的に好成績を収めた。 F1。結果：コンストラクターズチャンピオンシップでは、シルバーアローは2位となり、 マクラーレン シーズン最初のラウンドの終わりに。イギリスチームの圧倒的な強さに直面して ランドー・ノリス とに マックスVerstappen 相変わらず印象的なメルセデスは、メルボルンでこれ以上の成績を収めることはほとんど不可能だろう。

「我々は多くの良い点とともにオーストラリアを去るが、ランキングにおける我々の順位についても健全な現実感を持って去る。 委託 トトウルフメルセデスのチーム代表、中国に向かう前に。 W16 はドライバーにさらなる安定性を提供しました。条件によってパフォーマンスが変動する傾向が少なく、時にはトップクラスと競争できるほどのスピードを発揮しました。冬の間に大きな前進を遂げたことは明らかです。私たちの現在の目標は、潜在能力を最大限に引き出し、パフォーマンスを向上させることです。私たちはこの挑戦に挑むことを楽しみにしています。 »

メルセデスにとって中国は啓示

メルセデスは、予選とレースの純粋なペースという点ではマクラーレンとの差がまだあることを認識しているが、ドイツのチームはグリッド上で最高のレースペースの一つを誇ったことに満足できるだろう。先週金曜日のフリープラクティスでは、シルバーアローは今週末最も厳しいC3およびC4タイヤを履いてロングランでも最速を記録した。一方、両ドライバーとも、ピレリのタイヤの中で最も柔らかいC5タイヤで、タイヤが温まってしまうという問題に悩まされた。トト・ウルフのチームにとって幸運なことに、ピレリはC2、C3、C4タイヤを中国に持ち込む予定であり、そのコンパウンドでより快適に走れるはずだ。

先週末の満足感は、オーストラリアでF1初グランプリで非常に良いパフォーマンスを見せたアンドレア・キミ・アントネッリからももたらされた。前日のQ1で敗退したイタリア人ドライバーは、変化するコンディションで4位まで順位を上げる方法を知っていた。これは、ルーキードライバーがF1初レースで得た最高の結果だ。 ケビン・マグンセン 2014インチ

「彼にとって初めてのグランプリで、グリッド最後尾からのスタート、そして時には危険なコースという極めて困難な状況で、これ以上困難なミッションは望めなかっただろう。」しかし、彼は年齢をはるかに超えた成熟度で課せられたすべてのことに立ち向かうことができた。 トト・ヴォルフに下線を引く。彼のスピードは印象的であり、追い越しの際の自信と決意は素晴らしかった。シーズンを通して彼にとって厳しい時期もあるだろうが、私たちはすでに彼の軌跡を見て興奮している。 » アンドレア・キミ・アントネッリとメルセデスは、今週末の上海でシーズン好調なスタートを切ることになるだろう。そこでは、ドライコンディションでの順位についてより明確な見通しが得られるはずだ。スプリント形式でボード内のカードが再度シャッフルされない限り…

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