ニコ・ヒュルケンベルグ、アウディのF1デビューについて語る：「改善の余地は大きい」

の季節の間、 1式 メルボルン（オーストラリア）のアルバートパークサーキットでデビューする予定だ。 ニコ・ヒルケンベルク アウディはF1参戦15年目を迎え、新たな章をスタートさせます。ドイツのメーカーであるアウディは、独自のチーム体制とパワーユニットを携えて正式にF1グリッドに加わり、近年F1界で最も期待されている参戦チームの一つとなりました。

38歳のドイツ人ドライバーは、豊富な経験をこの新たな冒険に持ち込む。2010年からF1に参戦し、これまでに数々のチームでグリッドに立った。 ウィリアムズ、フォースインディア、 ルノー または ハースまた、 24時間のルマン 2015年に ポルシェニコ・ヒュルケンベルグはグリッド上で最も経験豊富なドライバーの一人であり、若くて未来志向のガブリエル・ボルトレートと並んで、このような野心的なプロジェクトの開発をサポートする貴重な人物です。

冬季テストにより、新車の潜在能力が初めて明らかになった。 シングルシータードライバーはチームの実際のパフォーマンスレベルについては依然として慎重な姿勢を保っている。 今週末にわかるでしょう。最初の兆候が見られるでしょう。プレシーズンは順調でした。良い進歩を遂げたと思います。しかし同時に、多くの分野でまだ改善の余地があります。特にパワーユニットに関しては、我々はまだ若いチームですし、我々のようなセットを持っているのは我々だけです。

「ポイントを獲得したい」

「メルボルンは素晴らしいサーキットで、バーレーンとは全く違うので、状況が一変する可能性があると思います。でも、新しいマシンで実際のコンディションで走るのは初めてです。予選、そして特に日曜日の決勝レースですから。面白いレースになると思います。」 アウディにとって、この初シーズンは極めて重要な一歩です。ドイツのメーカーであるアウディは、技術プロジェクト全体をコントロールするために、独自のパワーユニットを開発することを選択しました。これは、既存のエンジンサプライヤーに依存する多くの新興チームとは異なる戦略です。この状況は、チームが依然として自らを学習中の組織と見なしている理由も説明しています。

このような状況下、グリッドにフル参戦する最初の1年における野心は控えめです。主な目標は、シーズンを通して進歩し、競争力のある長期プロジェクトのための基盤を築くことです。 「これは進歩でもあると思います。スタート地点からスタートしますが、目標は年間を通して成長し、改善し、マシンを磨き続けることです。もちろん、競争力を高め、ポイントを獲得したいと思っています。それが具体的に何を意味するのかは、もちろんまだレースウィークエンドが終わっていないので分かりませんが、年間を通しての進歩とパフォーマンスは非常に重要だと考えています。」

ニコ・ヒュルケンベルグにとって、重要なのはグランプリを通してチームがどれだけ進化していくかだ。新しいテクニカルレギュレーションが導入され、アウディやキャデラックといった野心的なプロジェクトが次々と始動する今シーズン、ヒュルケンベルグはマシン全体の進化こそが、アウディのF1デビューを評価する上で最も重要な指標になると考えている。

こちらもお読みください > メルボルンでアウディは「長い旅」を始める