マドリードのカレンダーへの登場 1式 これはバルセロナの終焉を意味するものではない。F1は2月16日(月)、カタルーニャ・サーキットの開催期間を2026年2月16日から2032年まで延長することを発表した。また、選手権は今後バルセロナ・カタルーニャ・グランプリと名称が変更され、ベルギー・グランプリと交互に開催されることも発表した。
F1は、バルセロナ=カタロニア・サーキットとの複数年契約延長を発表しました。これにより、既に予定されている2026年大会に加え、2028年、2030年、2032年のグランプリ開催が確定しました。新たな契約に基づき、同サーキットはバルセロナ=カタロニア・サーキットとローテーションでレースを開催します。 pic.twitter.com/ymRGsHnwzq
— F1メディア (@F1Media) 2026 年 2 月 16 日
2027年からの配分は次のようになります:スパ・フランコルシャンは2027年、2029年、2031年、バルセロナは2028年、2030年、2032年。
« 少なくとも2032年まではカタルーニャでのF1グランプリの再開を歓迎します。 カタルーニャ・サーキット社CEO兼企業雇用省事務総長のポル・ジベール氏はこう宣言する。 長年にわたりバルセロナ・カタルーニャ・サーキットとその地域に寄せていただいた信頼に対し、F1に感謝の意を表します。今回のリニューアルは、両者の強固な関係と緊密な協力関係の賜物であり、国際カレンダーにおける主要イベントにおけるカタルーニャの地位を確固たるものにするための非常に重要な一歩となります。 »
« F1は1回あたり3億ユーロ以上の経済効果を生み出しますが、何よりも、カタルーニャがハイレベルなスポーツ競技を開催できる国であるというイメージを世界中に広めるのに役立つ戦略的なイベントです。 »
マドリングが2026年シーズンから始まるため、スペインでは隔年で2回のグランプリが開催されることになる。
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アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
17 年 02 月 2026 日午前 07 時 18 分
この交互開催スケジュールは非常に悪いアイデアです。グランプリの数は最大20に減らすべきです。スプリントレースを4つか5つ追加するのが良い解決策だと思います。フランコルシャンへの投資は2年に一度しか開催されないのに、それが本当にひどいのです。サーキットと雰囲気は最高です!alainkf1@pt.lu 😎フランコルシャン 👍
イヴ・アンリ・ランディエ
16 年 02 月 2026 日午前 04 時 37 分
ヨーロッパで都市型カート・トラックの建設のためのローテーション、あるいはむしろ期待されていた交代が、バルセロナとスパ・フランコルシャンという2つの歴史的なF1開催地でついに実現する。カタルーニャ地方のこのトラック拡張は、マドリードの「マドリング」の長期的な存続に対する懸念にも応えているのではないだろうか。マドリングは、アンバサダーであるスムース・オペレーター以外にはあまり人気がない。