バーレーンF1テスト初日をライブテキスト中継で振り返る

バーレーンのサヒールサーキットで行われた F1 テスト第 2 ラウンドの初日をライブテキストで振り返ります。

公開 18/02/2026 à 12:55

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©DPPI

先週と同様に、 1式 F1は今週水曜日、木曜日、金曜日の3日間、バーレーンで冬季テストを実施します。メルボルンで開催されるオーストラリアGPを前に、各チームにとってマシンをテストする最後の機会となるこの3日間は、チームの序列をより明確にし、苦戦しているチームとそうでないチームを明らかにするでしょう。

水曜日の朝:

ニコ・ヒルケンベルク（アウディ）
Pierre Gasly (Alpine)
イサク・ハジャール（レッドブル)
Alex Vetsak アルボン (ウィリアムズ)
セルジオ・ペレス（キャデラック）
エステバンオコン (ハース)
ランドー・ノリス (マクラーレン)
キミ・アントネッリ（メルセデス)
フェルナンド·アロンソ (アストンマーチン)
チャールズレクレック (フェラーリ)
アルヴィド・リンドブラッド（レーシング・ブルズ）

水曜日の午後:

ガブリエル・ボルトレト（アウディ）
フランコ・コラピント（Alpine)
イサック・ハジャール（レッドブル）
カルロス·サインツ（ウィリアムズ）
Valtteri Bottas （キャデラック）
オリバー・ベアマン（ハース）
オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
ジョージラッセル（メルセデス）
ランス散歩（アストンマーチン）
ルイス·ハミルトン（フェラーリ）
アルヴィド・リンドブラッド（レーシング・ブルズ）

F1 – バーレーン 2026 プレシーズンテスト 2 – 1日目
ライブ解説

17h04- 初日の完全な順位表はこちらです。明日はテスト 2 日目の午前 7 時 50 分にお会いしましょう。

午後17時02分 – 🏁 練習スタートは順調に進み、バーレーンでチェッカーフラッグが振られました！ジョージ・ラッセルが最速タイムでフィニッシュしました。

16h55- フィールドは模擬フォーメーションラップに出発し、その後、車はスタートグリッドに戻って FIA が定めた手順をテストします。ピットウォールの LED パネルにカウントダウンが表示され、その後 5 つの赤いライトが点灯します。

午後16時50分 – 🔴 赤旗, これは、FIAがスタンディングスタート手順の試験を実施するため予想されていたことだ。

16h45- バーレーンでのテストは残り15分に突入。ルイス・ハミルトンとイサック・ハジャールの間でスリリングなバトルが繰り広げられている。フランス人ドライバーのハミルトンは、午前中のセッションではわずか13周でリタイアしたが、水曜日の時点で周回数を積み重ね、現在64周を走っている。

16h31- セッション残り30分で順位表のトップに変化が起こり、ジョージ・ラッセルがわずか100分の1秒差でトップに立った。オスカー・ピアストリ.

16h21- 一日の終わりにコースは活気づく。ピアストリ、ラッセル、ハミルトン、シンツコラピント、ボルトレト、ローソン、ストロールは現在サヒール・サーキットで、人工照明の下でのよりパフォーマンス重視の走りを模索している。

午後16時03分 – ⚠️ FIAは、F1におけるエンジン圧縮比の測定に関する投票を発表し、早ければ8月1日から測定方法が変更される可能性がある。

FIAが圧縮比に関する投票を発表

午前16時– 水曜日のテスト最終時間を迎え、バーレーン・サーキットはすっかり夜が更けました！ラッセル、コラピント、ボルトレト、ベアマンが現在コースを走っています。

15h45- 気温23℃、路面温度27℃とコンディションが改善を続け、オスカー・ピアストリは今日のテストでも引き続きトップを走っています。これは、来年4月のグランプリ予選で予想されるコンディションに近づいています。アストンマーティンでは、依然として問題が続いています。ストロールは先ほどリアをロックしてコントロールを失いましたが、今ではAMR26のフロントを頻繁にロックさせています。

15h42- マックスVerstappen 彼は自分の立場を維持し、F1は式E :

F1はフォーミュラEのようになるのだろうか？「そういう方向には進まないでほしい」とフェルスタッペンは警告する。

午後15時30分 – 🎙️ ローラン・メキースは、イサック・ハジャールのレッドブルでの最初の数日間に満足感を示した。

ローラン・メキースはイサック・ハジャールのレッドブルでの初日に「とても満足」している

15h15- ピアストリ、ラッセル、ボルトレト、ボタ現在順調に進んでいますが、オーストラリア人が依然としてその日の最速タイムをマークしています。

14h59- オーストラリア出身のオスカー・ピアストリが現在、マクラーレンのキミ・アントネッリが昨年記録した記録を上回り、ベストタイムを誇っている。

14h45- 本日レースに出場予定だったドライバー全員がコースインし、明日はマックス・フェルスタッペンのみがレースに出場する予定だった。サヒールに日が沈むにつれ、オスカー・ピアストリは3位に浮上した。

14h16- ルイス・ハミルトンは4位に浮上。気温は下がり続け、気温は24℃、路面温度は35℃。

午後14時08分 – 🟢 緑の旗, セッションが再開され、イサック・ハッジャールとカルロス・サインツがトラックに登場。

午後13時59分 – 🔴 赤旗, ランス・ストロールはターン11でグラベルに飛び出し、マーシャルの助けがなければ脱出できない。このカナダ人ドライバーは8周目にコントロールを失い、ブレーキング中にリアタイヤを破損した。セッション1時間経過時点での順位表は以下の通り。午後のレースに出場するドライバーの中で、まだコースインしていないのはバルテリ・ボッタスのみ。

13h45- ランス・ストロールの車のエンジンカバーは数分前に外されていたが、このカナダ人ドライバーはアストン・マーティンでなんとかトラックに出た。この車は今朝フェルナンド・アロンソの運転でわずか28周しか走っていない。

13h30- ルイス・ハミルトンもフェラーリでサーキットに登場し、マクラーレンのオスカー・ピアストリ、メルセデスのジョージ・ラッセルも同様にサーキットに登場しました。これで15人のドライバーがタイムを記録しました。気温は現在26℃、路面温度は37℃ですが、少し下がり始めています。

13h23- イサック・ハジャールにとっては朗報だ。フランス人ドライバーは、午前のセッションの大部分を欠席した後、レッドブルでコースに復帰した。

13h15- オリバー・ベアマンとリアム・ローソンがコースに出てその日の最初の周回を終え、サーキットは再び静かになった。

午後13時 – 🟢 ピットレーンの端に青信号が灯り、今のところ誰もトラックに出てきません。

12h59- ☀️ 太陽はまだ輝いており、気温は午前のセッション終了時と同程度で、気温は 27°C、路面温度は 40°C です。

12h55- 午後が始まるほんの数分前にバーレーンに戻り、さらに 4 時間のテストが行われます。

12h05- 午前のまとめ:

バーレーンテスト2 – 1日目: シャルル・ルクレールが午前中をリード、レッドブルとアストンマーティンに問題発生

午後12時 – 🏁 その日の最初のセッションは終了し、シャルル・ルクレールが最速タイムを記録し、... ランドー・ノリスそしてキミ・アントネッリ。マシンは午後1時に第2セッションのためにコースに戻ります！

11h56- アルボンノリス、アントネッリ、ペレスは、赤旗後の模擬ローリングスタートに向けて、コースインしました。これらのプラクティスセッションは、ドライバーとチームだけでなく、FIAにとっても有益なものとなっています。

午後11時52分 – 🔴 赤旗は、主にこのセッションの最後にシステムをテストするためのものです。

11h45- キミ・アントネッリとアレクサンダー・アルボンがサーキットの最終コーナーで素晴らしいバトルを繰り広げ、一方で数人のドライバーが今朝の最後の15周を走るためにコースに出る。

11h30- ランド・ノリスは現在、マシン後部に多数のセンサーを装着して走行中。チームはサヒールの午後から夕方にかけて、予想以上に気温が上昇する中、データ収集を続けている。午前のセッション終了30分前。

11h16- キャデラックは、1年前にF1への参加が承認されたばかりのチームの始まりを振り返った。

「我々は他の誰よりも遅れてスタートした」：キャデラックがF1デビューの障害について語る

11h15- ルクレール、気の利いた, ヒュルケンベルグリンドブラッドとリンドブラッドは現在順調に進んでおり、午前のセッションは残り45分となっている。

午前11時– 午前の練習走行も最終時間に突入。シャルル・ルクレールが引き続きトップを走り、気温は26℃、路面温度は41℃に達している。アルヴィド・リンドブラッドは依然として58周を走行し、最多周回数記録を保持している。

10h45- セルジオ・ペレスがラップタイムを記録し、キャデラックは周回を重ね、現在10周に到達。メキシコ人ドライバーのペレスは、まだ13周しか走っておらず、1時間以上もコースに出ていないイサック・ハッジャールのタイムに迫っている。

10h30- アルヴィド・リンドブラッドは周回を重ね、50周を達成した最初のドライバーとなった。

10h15- アストンマーティンのガレージの前には看板が掲げられており、どうやらイギリスのチームがかなり重大な問題を解決しようとしているようだ…

午前10時– サヒールでのテスト2時間目が終了し、順位に大きな変化はなく、気温は上昇を続け、現在気温は27℃、路面温度は39℃となっている。

9h45- ドライバーたちは周回を重ね続けている。現在、アルヴィド・リンドブラッドがレーシング・ブルズを駆り35周を走行し、サヒール・トラックで最多周回を記録しているドライバーとなっている。

9h30- 気温は上昇傾向にあり、現在気温は25℃、路面温度は37℃。ドライバーたちはより長いスティントに集中している。キャデラックにとって朗報は、セルジオ・ペレスがインスタレーションラップを完了したことだ。

9h15- アロンソはコースに戻ることができたが、キャデラックではセルジオ・ペレスを今日初めてコースに送り出す準備が進んでいるようだ。

午前9時– バーレーンでの最初の1時間はセーフティカーなしで終了し、シャルル・ルクレールがトップに立っている。すでに先週キミ・アントネッリが記録したベストタイムから10分の1秒以内のタイムを記録している。キャデラックはまだサーキットに出てはいないが、このアメリカのチームは右フロントサスペンションの調整に取り組んでいるようだ。シングルシーター他の10チームはすべてタイムを記録したが、その中にはフェルナンド・アロンソのアストン・マーティンも含まれている。アロンソの車は、車体後部のセンサーの一つが外れたため、ピットに戻らなければならなくなった。