メーカーのタイトル: フェラーリはとても近い、そしてまだ遠い...

コンストラクターズチャンピオンシップにおけるフェラーリの2位を理解するには2つの方法があります。失敗とか半成功とか。

公開 10/12/2024 à 11:30

ジャン=ミシェル・デヌー

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メーカーのタイトル: フェラーリはとても近い、そしてまだ遠い...

© アントニン・ヴィンセント / DPPI

ミッションはデリケートなようだった。ヤス・マリーナに到着すると、 スクーデリア 彼らの確実なヒットと、記念碑的なミスに賭けなければならなかった。 マクラーレン 17回目のマニュファクチャラーズ王座を獲得しました。これを達成するには、フェラーリが勝利した場合にはマクラーレンより 21 ポイント多く獲得する必要があり、勝利した場合には 22 ポイント多く獲得する必要がありました。 チャールズレクレック ou カルロス·サインツ 最終グランプリは獲れなかった。残念なことに、モナコ人にとっては悪いスタートとなり、テスト中にバッテリー交換を余儀なくされた。この要素は年間許容枠に含まれていなかったため、グリッドから10位のペナルティを受けた。さらに、大差で出場資格を逃した。 14回目の優勝を果たしたが、ランキング最下位からのスタートとなった。 D

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注釈

2 コメント

イヴ・アンリ・ランディエ

10 年 12 月 2024 日午前 02 時 20 分

マイアミでの「覚醒」以来、好調なマクラーレンに比べて、スクーデリアは安定性に欠ける!そしてサインツ Jr は 2024 年に大量の二酸化炭素を排出しました

1

V

ヴァンサン・モエ

10 年 12 月 2024 日午前 01 時 11 分

フェルスタッペンが、ノリスがスポーツに反した方法で大量のポイントを獲得するのを防ぐために、高原(オースティンとメキシコ)でフェラーリに2回の勝利(ダブル表彰台とダブル表彰台を含む)を提供したことを忘れてはいけない。このような状況でフェラーリのタイトルを獲得しても、やはり奇妙な味わいがあっただろう...

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