すべてのモータースポーツ愛好家にとって素晴らしい週末でしょう! モトGP ムジェロでは、 1式 モナコ、そして最後はインディアナポリス500。 たとえ成功が得られなかったとしても、私たち全員を震撼させたチャンピオンたちにおめでとうと言いたい。 特にインディアナポリス 500 とセバスチャンのコメントに感謝しました ブルデー それがレースをエキサイティングなものにしました。
以前はもちろん、この有名なモナコグランプリがありました。 確かに最も伝説的なレースであり、世界中で正しく知られています。 平和の正義、偉大なドライバーだけがこのサーキットで勝利し、名を残した。 モナコでは、限界はレールです! スポーツの側面に加えて、建物、豪華なホテル、世界で最も美しいボートに囲まれたトラックというまったく非現実的な設定があります。 いつもそこで走るのが本当に楽しかったです。 他に劣るクルマであっても、目立つチャンスはある、前例のないグランプリです。
私たちはいつも火曜日に早く到着しました。 当時の最初のプラクティスは木曜日で、すでに予選にカウントされていた。 金曜日は、さまざまなかなり楽しいイベント、王子と一緒にサッカーの試合やゴルフトーナメント、そしてスポンサーとの義務で占められていました。 そして土曜日の予選最終日から本格的な作業に戻ります。
予選はドライバーにとってだけでなく、観客にとってもミーティングの中で最もエキサイティングな瞬間であることは間違いありません。 その証拠に、今週末の決闘は、 チャールズレクレック そしてチェコ ペレス ポールゲイン用。 一方で、レース中に片目をつむって驚いたことも隠しません。 追い越ししやすい次のルートを楽しみにしています。
私がこの回路を初めて発見したのは、 3式、当時F1の前室であり、1年連続でポールポジションを獲得しました。 そしてF1がやって来ました。私はリジェでレースをしていた年の逸話を覚えています。 ギアボックスのプライマリシャフトがゴーストを放棄したとき、私がXNUMX位にいたとき、残り数周でした。 レース前にこの部分を変更していなかった事を知ったメカニック達に激怒したギー・リジェは、キャンピングカーのテーブルを強烈なパンチで叩きつけた。 それ以外の場合は、モナコサーキットのレールの間をFXNUMXで運転することは、男の人生において真にユニークな瞬間であると言えます。 この機会がありました。
日曜日の夜は、宮殿で王子が主催する伝統的なガラディナーに捧げられ、そこで人々はスーツからタキシードに着替えなければならなかった。 それから私たちはすぐに次のサーキットに向けて出発しなければなりませんでしたが、そこではGPの外でフリー走行を行うために専門チームが私たちを待っていました。 当時は今とは違い、次のグランプリに向けて精力的に運転し、計画的にテストを行うことができました。
最後に、シャルル・ルクレールについて思うことがある。 月曜の朝、目が覚めたとき、彼は苦悩しなければならなかったが、バルセロナ以来、自分の完璧なパフォーマンスのおかげで獲得した、XNUMX戦中XNUMX度目となる偉大な勝利を逃したところだったことに気づいた。
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