ライブ – ピアストリがペナルティ、ブラジルGPのライブテキスト更新をフォロー

チームメイトに9ポイント差をつけ、チャンピオンシップをリードしている オスカー・ピアストリ, ランドー・ノリス (マクラーレンフランス時間午後6時スタートのブラジルGPで、リードをさらに広げたいところだ。マクラーレンのオーストラリア人ドライバー、ノリスは2列目からスタートし、今シーズン21回目のグランプリでポールポジションを獲得したチームメイトのノリスから3つ後ろのポジションとなる。 マックスVerstappenQ1で敗退したためピットからスタートする。

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F1 – 2025年ブラジルグランプリ
グランプリライブテキスト

19h39- ブラジルグランプリをご覧いただきありがとうございました！次回は2週間後、ラスベガスでお会いしましょう！

ブラジルGP – ランド・ノリスが優勝、マックス・フェルスタッペンが驚異の復活を遂げる

71 / 71 – ローソンはハッジャーに対して再び優位に立ち、レーシング・ブルズは7位と8位でフィニッシュした。 ニコ・ヒルケンベルク 9番目と Pierre Gasly 新たな視点を提供する Alpine、10番目！

71 / 71 – ラッセルはピアストリ、ベアマンを抑えて4位。最後のポイントをめぐる激しい戦いが繰り広げられる！

71/71 – 🏁 ランド・ノリスがブラジルグランプリで優勝！アントネッリがフェルスタッペンを抑え2位。

71 / 71 – イサック・ハジャールの素晴らしいフィニッシュ！フランス人ライダーがヒュルケンベルグとローソンを抜いて7位に！

71 / 71 – ランド・ノリスが最終ラップをスタート！

70 / 71 – ソフトタイヤでのフェルスタッペンのアドバンテージはラップごとに縮まっており、 メルセデス 2位になれるかも！

69 / 71 – オスカー・ピアストリは現在ジョージ・ラッセルから0.7秒遅れており、このオーストラリア人選手はまだ4位の可能性を残している。

68 / 71 – アントネッリは今のところ踏ん張っているが、7位争いはハッジャールとガスリーが加わり、4人の競争者になった。

67/71 – 5️⃣ ランド・ノリスが最後の5周で復帰！

66 / 71 – 7位をめぐる争いはリアム・ローソンとニコ・ヒュルケンベルグの間で熾烈を極めており、両ドライバーは接触寸前です！

66 / 71 – アントネッリはフェルスタッペンに対してわずか1秒半以上のリードを保っているため、イタリア人ドライバーは2位を維持するのに苦労するかもしれない…

64 / 71 – メルセデスを追い抜いたフェルスタッペンは、現在、わずか2,3秒差のキミ・アントネッリが運転する2位の車に迫っている。

63 / 71 – La レッドブル フェルスタッペンはセナのS字カーブでメルセデスを完璧に内側から包み込み、表彰台に登りました！

62 / 71 – フェルスタッペンは現在ラッセルから0.5秒以内にいます。最初のアタックが始まります!

60/71 – ⏱️ 1:12.400 の場合 アレクサンダーアルボン, レースで最速ラップを記録した人。

59 / 71 – そして、ソフトタイヤの劣化をうまくコントロールできれば2位も可能だと伝えて、4度の世界チャンピオンに勇気を与えました。

58 / 71 – フェルスタッペンはラッセルに対して1周ごとに1秒ずつ差を広げているが、ラッセルはわずか3秒差だ。

57/71 – ⏱️ マックス・フェルスタッペンが1:12.447でレース最速ラップ。

56/71 – 📊 残り15ラウンドが近づくにつれ、順位表を見てみましょう。

55 / 71 – オランダ人ドライバーはピアストリを上回って再スタートを切ったが、リアム・ローソンが二人の間に位置している！オーストラリア人ドライバーはあと数コーナーで5位に浮上するだろう。

55 / 71 – マックス・フェルスタッペンはピットインし、ソフトタイヤで再スタート。

54 / 71 – ピアストリはすぐにベアマンを上回ったが、ピットイン時にフェルスタッペンを追い抜くためには「速いラップタイムを記録する」ことが重要になるだろう。

52 / 71 – イサック・ハジャールが追い抜いてポイント圏内に復帰 ランス散歩 10位に。

52 / 71 – オスカー・ピアストリもピットインし、ミディアムタイヤに交換。オーストラリア出身のピアストリはベアマンの後ろ、7位でレースに復帰した。

51 / 71 – ピットスタートからマックス・フェルスタッペンがグランプリをリード！しかし、この勢いは長くは続かなかった…

50 / 71 – ランド・ノリスはピットストップでミディアムタイヤに交換し、見事にリードしていたブラジルグランプリを終えました！

49 / 71 – ベアマンは、ややスローなピットストップの後、ニコ・ヒュルケンベルグから7位を奪い、復活を果たした。

49 / 71 – ジョージ・ラッセルがピットに戻り、ラジオでその功績を称賛されていたピアストリによる潜在的なアンダーカットから身を守ることができました。

48 / 71 – キミ・アントネッリは2回目のピットストップを行い、ミディアムタイヤでコースへ復帰します。

46 / 71 – マクラーレンはピアストリのモチベーションを維持しようと努めているが、オーストラリア人ドライバーのピアストリは、タイヤの劣化と現在の5位を考えるとあまり楽観的ではないと認めている。

45 / 71 – ランド・ノリスは依然としてレースをリードしており、アントネッリに7,5秒差をつけている。イギリス人ドライバーのノリスはソフトタイヤ、イタリア人ドライバーのアントネッリはミディアムタイヤを装着している。このことがレース終盤に影響を及ぼすだろうか？

43 / 71 – オリバー・ベアマンがピットイン。好調な4位につけていたが、左フロントのトラブルでタイムロス。

41 / 71 – ピアストリはローソンを追い越し、5位のフェルスタッペンから5,1秒遅れている。

40 / 71 – フェルスタッペンはラッセルとピアストリと争っていると言われており、ピットからスタートしたレッドブルのドライバーが表彰台に上がる可能性もある！

40 / 71 – 最初のピットストップ後の全集団の順位は次の通りです。

39 / 71 – オーストラリア人はリアム・ローソンと エステバンオコン.

39 / 71 – オスカー・ピアストリが最初のピットストップを行い、10秒のペナルティを待ってからソフトタイヤで再スタートした。

38 / 71 – ❌ ルイス·ハミルトン 彼はピットに戻り、ドライバーはリタイアした。 フェラーリ.

38 / 71 – イサック・ハジャール選手は再びミディアムタイヤを装着し、2回目のピットストップを行いました。

37 / 71 – ラッセルはベアマンを4位につけており、2台のマクラーレンの後ろには2台のシルバーアローがいることになる。

36 / 71 – マクラーレンのトップ2台の差は10,2秒で、ピアストリはミディアムタイヤでレースの半分を完走することになる。

35 / 71 – 2人のドライバーはハッジャー、ガスリー、ローソン、そして… シンツ.

35 / 71 – ラッセルとフェルスタッペンがピットインしているので、非常に一時的なものです。

34 / 71 – レースの中間点に近づいた時点での暫定順位は次のとおりです。

34 / 71 – ⚠️ 10秒のペナルティ 角田裕毅、先ほど10秒のペナルティを適切に遂行しなかったため…

33 / 71 – ノリスはフェルスタッペンを簡単に追い越し、3位に返り咲いた。

32 / 71 – 現在、オスカー・ピアストリがラッセルとフェルスタッペンを抑えてグランプリをリードしており、フェルスタッペンはノリスが1秒以内に迫っていると見ている。

30 / 71 – 首位のランド・ノリスがピットストップを行い、ソフトタイヤに交換！わずか2,2秒のピットストップでコース復帰。マックス・フェルスタッペンの後ろでレースに復帰した。

30 / 71 – アントネッリはアルボンを5位に抑え、メルセデスのポテンシャルをフルに発揮できる絶好のチャンスを手にした。フェルスタッペンは7,3秒差、ラッセルはさらに5,8秒差で追っている。

29 / 71 – ⚠️ 衝突を引き起こしたため、ルイス・ハミルトンに5秒のペナルティ。

27 / 71 – アントネッリは渋滞を追い越さなければならないことを考えると、最初のスティントが長くなったことはオスカー・ピアストリにとってプラスになる可能性があり、彼は現在7位につけている。 アロンゾそのため、このオーストラリア人ドライバーは、最初のピットストップで少なくとも10秒間停止したままになる必要があり、大きなギャップを築いている。

26 / 71 – ☁️ 今のところ天気に変化はありません。空はまだ荒れていますが、気温は 18 ℃、路面温度は 31 ℃ です。

25 / 71 – 角田裕毅は10秒のペナルティを受けて停止した。

24 / 71 – このグランプリの最初の23周を終えた順位:

22 / 71 – レーシング・ブルズはピットストップでかなり遅れをとり、リアム・ローソンがエステバン・オコンを抜いて15位となった。

22 / 71 – キミ・アントネッリはピットストップを行い、ソフトタイヤからミディアムタイヤに交換した。

21 / 71 – ピアストリ選手はラジオで励まされており、非常に良いリズムを維持しながら良いショットを打てると言われている。

21 / 71 – フェルスタッペンがアルボンを抜いて5位に！

20 / 71 – トップのランド・ノリスは現在、チームメイトに対して4,2秒の差をつけている。

19 / 71 – マックス・フェルスタッペンの驚異的な復活は続いており、リアム・ローソンのピットストップのおかげで、アレックス・アルボンから0.7秒遅れの5位につけている。

19 / 71 – ハジャールとガスリーが交互にピットイン。レーシング・ブルズのハジャールは2人の後ろでレースに復帰した。 ハース.

18 / 71 – ベアマンとサインツはソフトタイヤを交換するためにピットに戻り、一方フェルスタッペンはアロンソを追い抜いた。

17 / 71 – フェルスタッペンはポイント獲得に近づいており、第1コーナーでヒュルケンベルグの内側に飛び込んだことで12位となっている。

16/71 – ⚠️ オスカル・ピアストリに10秒のペナルティ！ このオーストラリア人ドライバーはアントネッリとルクレールとの接触の罪で有罪となったため、最初のピットストップでペナルティを受けなければならない。

16 / 71 – 最初の15ラウンド終了時の順位表:

15 / 71 – フェルスタッペンは角田を抜いて13位となり、一方ノリスはピアストリに2,7秒差でリードしている。

14/71 – 📻 « 「クラッシュしそうだ。ベストを尽くしているけど、車がとても不安定だ！」 ルイス・ハミルトンが無線で叫ぶ。イギリス人ドライバーはピットインしたが、コースに戻った。

14 / 71 – マックス・フェルスタッペンは見事な復活を遂げ、ルイス・ハミルトンを抜き、現在フランコ・コラピントを抜いて14位となっている。

13/71 – ⚠️ 角田裕毅はランス・ストロールとの接触により10秒のペナルティを受けた。

12 / 71 – ラッセルがハッジャーを抜いて4位になったので、マクラーレン2台、メルセデス2台、そしてレーシングブル2台がトップに立つことになりました。

11/71 – ⏱️ マックス・フェルスタッペンが1:13.049でレース最速ラップを記録した。

10/71 – 📺 ピアストリ/アントネッリ/ルクレールの連絡先:

それは終わりです シャルル・ルクレール 🤯

オスカー・ピアストリがキミ・アントネッリと接触し、フェラーリのドライバーはリタイアに追い込まれる❌#ブラジルGP ＃F1 pic.twitter.com/RlM2dJtc6S

— カナルプラス F1® (@CanalplusF1) 2025 年 11 月 9 日

9 / 71 – キミ・アントネッリは無線を通じて、車に損傷はなく、DRSが認可されたと安心した。

9 / 71 – 🟢 レースはグリーンフラッグの下で再開され、ノリスがピアストリよりコンマ5秒リード！

8 / 71 – VSC終了時のグランプリ順位は以下のとおりです。

8 / 71 – マックス・フェルスタッペンはミディアムタイヤに交換するためにピットインしたが、右フロントがパンクしていた。

7 / 71 – アントネッリの外側に突進していたモナコの選手にとっては本当に残念な結果だったが、結局アントネッリは両者の間に挟まれてしまった。

7/71 – 🟡バーチャルセーフティカー 🟡 ルクレールのフェラーリをクリアする時間だ。

6/71 – ❌ 左フロントサスペンションが破損し、シャルル・ルクレールはリタイア。

6 / 71 – ピアストリは引き続き2位を維持しており、マクラーレンがペナルティを受けずに済むとは考えにくい。

6/71 – 💥 ピアストリが内側に飛び込み、アントネッリに接触、アントネッリはルクレールと衝突、フェラーリドライバーにとって大惨事！

6 / 71 – 🟢 また始まった！ランド・ノリスはパックの再スタートをできるだけ長く待った。

5 / 71 – 📻 「サポートがかなり失われ、リアエンドが安定していません。」ルイス・ハミルトンは無線で、フロアにダメージを受けたと説明した。セーフティカーはこのラップの終わりにマシンを離れる予定だ。

4 / 71 – セーフティカー走行中の暫定順位：

4 / 71 – 予想通り、ルイス・ハミルトンはフロントウイングを交換するためにピットインしており、最下位となっている。

3 / 71 – ハミルトンはピットストレートでフランコ・コラピントと軽く接触した後、フロントウイングを失った。

2 / 71 – ルイス・ハミルトンは第1コーナーで後方から衝突を受け、最後尾に後退した。ボルトレトはランス・ストロールと接触し、コースアウトした。

2 / 71 – 🟡 セーフティカー🟡 ルイス・ハミルトンはフロントウイングなしで最初のラップを終えましたが、ボルトレトと接触したのでしょうか?

1 / 71 – 💥 ガブリエル・ボルトレトの事故！ しかし、ブラジル人は出国できそうだ。

1 / 71 – イサック・ハジャール選手がオスカー・ピアストリ選手にプレッシャーをかけたが、オーストラリア人選手は4位を維持した。

1/71 – 🟢 ブラジルへ出発！ 最初のコーナーでアントネッリを防御するノリスの良いスタート。

18h02- 週末には304,000人の観客が見込まれており、ブラジルのF1に対する熱意は依然として高いです。

18h02- なお、エステバン・オコンは最終的にハードタイヤでスタートしますが、他のドライバーには変更はありません。

18h00- 研修旅行が始まりました！

17h59- エンジンが始動しました。あと数秒お待ちください。今のところまだ乾いています。

17h57- このグランプリのスタート時のタイヤ選択、ソフトタイヤを履いたキミ・アントネッリに注目！

17h55- フォーメーションラウンドの開始 5 分前に賭けをしてください。それ以上の賭けはありません。

午後17時50分– ☁️ 気温 17°C、コース上 31°C とインテルラゴスはかなり涼しく、先ほど降った数滴の雨のせいでコースが少し油っぽくなっているかもしれません。

17h46- ブラジル国歌が終了し、ドライバーたちはスターティンググリッドに戻って準備を始め、フォーメーションラップ開始の15分前になりました。

17h42- 💬 Canal+のマイクに立つエステバン・オコン： 「他に選択肢はなかった。エンジンを交換しなければならなかったし、シーズン終盤には新しいエンジンが入る予定だ。今回のレースでは色々なことが起こると思う。いくつかのコーナーでは少し雨が降り始めていたので、この状態が続けば我々にとって良い結果になるだろう！」

17h41- ブラジルGP前夜、予選でのチームメイト同士の対決はどうなるのでしょうか?

予選の対決：ブラジルGP後、チームメイトを圧倒しているのは誰か？

17:38 – 💬 グリッド5位のイサック・ハジャールはCanal+に次のように語った。 「調子はいい。雨が降り続ければどうなるか興味深いが、スリックタイヤのままならあまり心配していない」

17h30- スタートグリッドに戻る車にはインターミディエイトタイヤもレインタイヤも装着されていないが、雨粒は引き続き脅威となっている…

17h25- 今回のグランプリで路面がドライのままであれば、ピレリはどのような戦略を考えていますか？

2025年のブラジルグランプリに向けて考えられる戦略は何でしょうか?

17h20- ピットレーンがオープンし、車はスターティンググリッドに向かっています。

17h19- チームがスターティンググリッドに着くと、雨が少し降り始めたので、いくつかのガゼボが展開されました。

17h18- このブラジルグランプリのスターティンググリッド。マックス・フェルスタッペンとエステバン・オコンはピットレーンからスタートすることに注意してください。

1) ランド・ノリス（マクラーレン）
2) アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）

3) シャルル・ルクレール（フェラーリ）
4) オスカー・ピアストリ（マクラーレン）

5) イサック・ハジャール（レーシング・ブルズ）
6) ジョージ・ラッセル（メルセデス）

7) リアム・ローソン（レーシング・ブルズ）
8) オリバー・ベアマン（ハース）

9) ピエール・ガスリー (Alpine)
10) ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）

11) フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン)
12) アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ)

13) ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
14) ランス・ストロール（アストンマーチン)

15) カルロス・サインツ（ウィリアムズ)
16) フランコ・コラピント（Alpine)

17) 角田裕毅（レッドブル）
18) ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）

スタンドからの出発：

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
エステバン・オコン（ハース）

17h10- スタートの約50分前、インテルラゴスの上空は曇りですが、雨は（まだ）降っていません。

17h05- 誰もが待ちに待ったグランプリですが、初日のレースはホットロッド勢が激突！予想通り、大混戦となりました…

© フローレント・グッデン / DPPI

午後17時00分 – 👋 みなさんこんにちは。ブラジルグランプリのライブテキスト中継をお届けする AUTOhebdo.fr へようこそ!