マックス・フェルスタッペンはF1シーズンへの失望を明かした。「僕のミスだった。」

大胆な行動としばしば見事な逆転劇で称賛されているが、 マックスVerstappen それでも、彼はトラブルに見舞われると、時にアグレッシブなドライバーになることがある。決して諦めないこのオランダ人ドライバーは、冷静さを保つ必要がある時には、限界に挑戦することもある。この傾向を認識している彼は、2025年シーズン初の真の失望となったスペインGPの出来事を、ためらうことなく振り返った。 F1.

オランダのチャンネルViaplayのインタビューで、4度の世界チャンピオンは、ドライバーのジョージ・ラッセルとの衝突で広く批判された後の出来事について特に後悔を表明した。 メルセデス. 「この運動自体、そして事件全体は良くなかった。 マックス・フェルスタッペンはそれを認めた。 でも、あまりにも全力を出し切っているから、こんなことになってしまったんです。「どうせこの車はダメなんだから、諦めよう」と思えたのに、車を降りて、全力を出し切れなかったと自覚するのは耐えられません。すると、80%の力で運転できない自分に腹が立つんです。

フェルスタッペンはドライビングスタイルを進化させようとしているのだろうか？

彼の哲学は、いくつかの点でユニークだと評される細部に関して賞賛を生み出す可能性がある一方で、マックス・フェルスタッペンは、ジョージ・ラッセルに対して試みられたこの操作は、ハンドルの回転によって強調され、2人のドライバー間の新たな接触を引き起こし、当時の意図的な怒りの爆発の特徴をすべて備えていたことを間接的に明らかにしている。 「だからこそ、バルセロナであんなに怒っていたんだ。まずはリスタート時のストレートでの出来事、それからターン1、そしてもちろん、ポジションを譲るように言われた時のこと。その時、すべての警告灯が赤に変わったんだ」

こちらもお読みください > ダブルピットストップの義務化、マシンのカラーリング…FIAは今年最後のF1委員会を開催した。

パイロットは自分のミスを認め、 レッドブル しかし、それだけではない。来シーズンを見据え、たとえタイトル争いに加わったとしても、4度のチャンピオンに輝いた彼は、トラック上で時折クラスを欠くという過去の悪評を払拭したいと考えているのは明らかだ。 「それは私のミスだった。もちろんそこから学んでいる」 彼は句読点を打った。 来年、マシンが同じような状況になったとしても、このような瞬間は二度と訪れないでしょう。これらは私たちが学ぶ小さな部分ですが、パフォーマンスの面では全体的に見て、今シーズンは非常に好調でした。

2025年にタイトルを獲得するかどうかに関わらず、マックス・フェルスタッペンは間違いなく今シーズンの主役だっただろう。しかし、彼の紛れもない才能にもかかわらず、今シーズンはやや控えめな印象を残す場面もあった。この時代はついに終わったのだろうか？