メルセデスが主要エンジニアの一人を失う

メルセデス F1は、シングルシーターのエンジニアリングと設計における重要人物の一人を失うことになる。ブラックリーを拠点とするチームに19年間在籍した英国人エンジニア、ジョン・オーウェンがチームを去る。

« 当社の自動車デザインディレクターであるジョン・オーウェンは、 F1 そして、後任へのスムーズな引き継ぎを確実にした後、今年後半にチームを離れ、ガーデニング休暇期間に入る予定です。」 メルセデスが発表した。 ジョンは2007年からブラックリーチームの一員として、チームの成功に大きく貢献してきました。在籍期間中、9度のコンストラクターズチャンピオンシップ獲得に大きく貢献しました。今年のW17は、彼が総合設計を担当した17台目のマシンとなります。ジョンの今後の活躍を祈念するとともに、チームの成功への多大な貢献に感謝申し上げます。 »

成功したキャリア

2002年にザウバーでF1キャリアをスタートさせたオーウェンは、2007年にホンダ（後にブラウンGP）に移籍し、チーフ・エアロダイナミクス・オフィサーに就任しました。2010年にチームがメルセデスに買収された際、オーウェンはチーフデザイナーに昇進しました。2023年には、予算上限への対応を目的とした組織再編の一環として、デザインディレクターに就任し、現在もその職を務めています。ジョン・オーウェンは、メルセデスの圧倒的な強さと、9度のコンストラクターズ選手権優勝（2009年：ブラウンGP、2014年から2021年：メルセデス）に大きく貢献しました。

スムーズな移行のため、オーウェンは後任の育成のため数ヶ月間現職に留まり、その後庭造りに専念します。現在エンジニアリング・ディレクターを務めるジャコモ・トルトラがオーウェンの職務を引き継ぎます。二人は過去にも共同作業を行ってきました。シモーネ・レスタは引き続き技術部門を統括します。ジョン・オーウェンの最後のプロジェクトとなるW17は、1月22日に公開されます。

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