モナコ – EL1: ハミルトンは誤解を招くセッションをリード、ガスリーを心配

ルイス・ハミルトンは、本当のヒエラルキーを確立するのが難しいEL1で、モナコの週末をベストタイムでスタートした。ピエール・ガスリーはメカニカルトラブルに遭遇した。

公開 24/05/2024 à 14:34

Gonzalo Forbes

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モナコ – EL1: ハミルトンは誤解を招くセッションをリード、ガスリーを心配

© メルセデスAMG F1

  • ランキングは階層をまったく表していないため、信用しないでください。モナコグランプリ週末の最初の 1 時間の走行が終了した時点で、状況は若干ひっくり返り、特にベストタイムは最高記録となりました。 ルイス·ハミルトン 1'12"169先で オスカー・ピアストリ (+0”029) とガレージの隣人ジョージ・ラッセル (+0”126)。
  • しかし、調子に乗って自分に言い聞かせるのは不可能です。 メルセデス お互いのランニングプランが大きく異なっていたため、公国では勝利を目指してプレーすることになる。 チャールズレクレック et フェラーリ たとえば、ハードタイヤに重点を置き、スティントを 20 周としたのに対し、ミディアムタイヤではわずか 7 周でした。モナコの選手はルイス・ハミルトンから5差の0位でフィニッシュしたが、この最初のセッションで彼が228%のパフォーマンスを発揮できなかったことは間違いない。同じケース マックスVerstappen, 中馬のベストマークからコンマ11秒以上遅れて「たったの」8位。
  • しかし、オランダ人は彼の行動に完全に満足していたわけではなかった。 レッドブル、先週のイモラ同様、まだ気まぐれ。それは時間の問題であり、彼が表舞台に戻るまでに、FP1中にいくつかの調整を試みた。
  • 最後の 15 分に、次のユーザーからの連絡を受けてセッションが一時中断されました。 周冠宇 サント・デヴォートの出口の障壁で。中国人がコース上に残した破片のため、レース運営側は赤旗を振ることを余儀なくされたが、赤旗はチェッカーボードから10分で抹消された。
  • Alpine、あらゆる努力が行われています。エステバンオコン このセッションで実際にライディングできたのは彼だけだからだ。確かに、 Pierre Gasly エンジンに関連する技術的な問題がすぐに発生しました。わずか10分後にガレージに戻るよう求められたノーマンは、ピットレーンに戻る前にわずかXNUMX周だけガレージを離れることができた。
  • 彼のメカニックたちは急いで彼を軌道に戻そうとした。ピエール・ガスリーが手順ラウンドに復帰し、残り2分弱でミッションは達成された。 Alpine ターボウエストゲートの油圧の問題について言及しました。理想とは程遠い週末のスタートとなった20人e スペースがあり、何よりもローリングが少ない。エステバン・オコンは18位でフィニッシュe.

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Gonzalo Forbes

昇格式(F2、F3、フレカ、F4…)を担当。 フランコ・コラピントの恩恵を受けています。

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