F1：モナコでストロールがFP1でルクレールと衝突しグリッドペナルティを受ける

モナコのFP1でシャルル・ルクレールと衝突を起こしたランス・ストロールは、日曜日のGPスタート時にグリッドXNUMXつ下のペナルティを受けることになる。

公開 23/05/2025 à 16:00

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©ハビエル・ヒメネス/DPPI

この決定は、今週金曜日にモナコで行われた最初のフリープラクティスセッションの約1時間後に下された。委員は論理的に罰したランス散歩衝突後チャールズレクレック EL1 に到着してわずか数分後。そのため、カナダ人ドライバーは日曜日のスタートグリッドで一つ順位を下げなければならない。彼にもペナルティポイントが課せられる。

念のため、フライングラップでシャルル・ルクレールはカレンダー上で最も遅いコーナーであるフェアモントヘアピンに到着し、アストンマーチン散歩の。後者は、シングルシーター、突然軌道に戻ります。そこにはフェラーリその時ブレーキをかけ始めていたは、それを避けることができなかった。そして、フロントウイングをAMR25の後部に激突させました。

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ルクレールがついにベストタイム、ストロールは再スタートできず

「18号車のドライバー チームから16号車の到着を警告されていたにもかかわらず、無線のメッセージを聞いていなかったことが事故につながったと語った。我々は衝突の全責任が車18号車にあると判断した。 16号車は衝突を避けることができなかった。」委員らは決定の中でそう示唆している。

「このような状況において、我々はスタートグリッドの1つ下の順位と1ポイントのペナルティを課しました。」ランス・ストロールの場合、彼らは次のように指定しています。

DOC 17 – 違反 – 18号車 – ターン16での6号車とのインシデント https://t.co/nVLPv627jK #MonacoGP ＃F1 #FIA pic.twitter.com/1o4bMZU2hJ

—FIA (@fia) 2025 年 5 月 23 日

結局、この衝突によって、フロントウイングを交換しなければならなかったシャルル・ルクレールがFP1でトップの座を獲得するのを妨げられなかった。マックスVerstappen et ランドー・ノリス。一方、カナダ人ドライバーは、アストンマーティンのリアアクスルの交換が必要となったため、再スタートすることができなかった。

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