ルクレール、ラッセルの勝利に驚き「我々は明らかにトップ3チームに遅れをとっている」

土曜日、予選後、 チャールズレクレック フェラーリ側の実質的な進歩の欠如を嘆き、これはおそらく有利なコースで起こった。 スクーデリア。 逆に、 メルセデス 前回のレースから改善を続け、シンガポールグランプリではさらにその成果を示したようだ。 F1注目すべき速度。レース終盤で貴重な時間を失う傾向がある。 ルイス·ハミルトン そしてシャルル・ルクレールは、そのような赤字がどこから生じるのか明らかに理解していなかった。

「最後の15周で15秒失った。それでもまだ30秒の差がある。」 （シャルル・ルクレールはトップから45秒遅れてフィニッシュラインを通過した。編集者注） 30秒というのはとても大きいです 彼はCanal+で後悔した。 数レース前まではそれほど大きな差はなかったのですが…彼らが一歩前進したことは明らかです。私たちは同じことをできていません。今は2026年に集中しているので、同じ一歩を踏み出せるとは思っていません。

フェラーリで根強く残る誤解

当然のことながら、来シーズンを見据えて新レギュレーションに懸命に取り組んでいるチームは、シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンが今から年末の12月までの間に大きな進歩を遂げることを許すことはできないだろう。今回のシンガポールGPでレッドブル・チームの間でまたもや賛否両論の結果が出たことに失望したモナコ出身のルクレールは、何よりも現実的な判断を求めた。 シーズン終了まで複雑な状況が続くでしょうが、最後まで全力を尽くします。もちろん、今日のレースはフラストレーションのたまるものでした。何が起こったのか分析しますが、特にブレーキに関しては、適切なタイミングではなかったので、多くのことをやり遂げなければなりませんでした。これが現状です。

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フェラーリのライバルたちの進歩について意見を求められたシャルル・ルクレールは、結局、途方に暮れてしまった。メルセデスが今シーズン、時折勝利を収めていることに触れつつ、この段階ではやや宿命論めいた最後の見解を述べた。 「私たちが自分たちを マクラーレン et レッドブルこれまでのレースとほぼ同じギャップです。一方、メルセデスは改善しているので、明らかにトップ3チームに遅れをとっています。これは痛いですね。」