チャールズレクレック (フェラーリベルギーグランプリの終わりに3位になった()は、 F1 :
(について フェルスタッペン 彼の後ろに 「プレッシャーは当然大きいです。特にこういうコンディションでは。正しいラインから10~15センチでも外れると、路面は濡れていたり油っぽくなったりするので、ラインを見失って大きなミスを犯してしまう可能性があるんです。ある時点で、ブライアン(ボッツィ、彼のレースエンジニア、編集者)に放っておいてくれと言いました。彼は当然、私にできるだけ多くの情報を提供しようとしてくれます。時にはそれが必要な時もありますが、今日はそうではなかったので、彼にその旨を伝えました。」
(改善とブダペストについて) " 願っています [最高の]正直に言って、このアップグレードは期待通りの成果が得られ、非常にポジティブです。この新しいアップグレードのポテンシャルを最大限に引き出す方法を理解するために、引き続き努力を重ねなければなりません。まだ新しいものですから。とはいえ、良い初週末となりました。表彰台に立つことができて嬉しいです。マラネロのチーム全員に感謝します。引き続き努力を続け、近いうちにトップに迫れることを願っています。 マクラーレン。 「」
こちらもお読みください > カーボンニュートラル:F1の目標からXNUMX年後はどこまで進んでいるのか?
イヴ・アンリ・ランディエ
27 年 07 月 2025 日午前 09 時 40 分
純粋な呪文か、それとも現実になるのか?フェラーリのゼッケン1番手にとっては素晴らしい表彰台だったが、それでもパパイエ組からは遠く、優勝者から20秒遅れだった。コース(今シーズン最長)を考えると、これは少しばかり遠回りになるかもしれないが!そして、ルクレールはクラッシュボックスに近かったため、「リフト&コースト」はできなかった。
アラン・フェギュンヌ(ルクセンブルク)
27 年 07 月 2025 日午前 06 時 47 分
素晴らしい……チャールズ、この新しい……表彰台に!!! alainkf1@pt.lu 😎👍👍👍👍🏁