レッドブルはリアム・ローソンに対する期待を下げた

23歳のリアム・ローソンは、 1式、彼の若いキャリアの中で最大の挑戦に直面しながら、 レッドブル。 2023年と2024年にレーシングブルズでXNUMX回のグランプリに出場し、成功を収めた後、ニュージーランド人はXNUMX度の世界チャンピオンである彼と全く異なる挑戦に挑む準備をしている。 マックスVerstappen。ローソンは、グリッド上で最もせっかちなチームに加入する。このチームは、少しでも不調になるとシーズン途中ですぐにドライバーを解雇したり、交代したりすることで知られている。実質的に新人ドライバーにとって、耐えられるプレッシャーでしょうか?オーストリアの経営陣が落ち着いていれば、そうなるかもしれません。 「レッドブル・レーシングの経営陣は、チーム内でフェルスタッペンの隣のドライバーへのプレッシャーに関して大きな変化を起こした。 » 元レッドブルドライバーのクリスチャン・クリエンはインタビューの中でこう断言する。 レーシングニュース365。 「すぐに大きな期待が寄せられた 気の利いた例えば、今ではチームはフェルスタッペンが単純に違うということを理解していることがわかります。彼らは今や、フェルスタッペンがいかに特別なドライバーであるか、そして他のドライバーが彼と並ぶのは容易なことではないことを知っている。チームは別のアプローチを取る必要があることに気づきました。ローソンはもう新人ではないが、彼女は彼に時間を与えるつもりだ。 »

しかし、レッドブルは昨シーズンの失敗を繰り返さないことを望んでいるため、ニュージーランド人ドライバーは完全に安心しているわけではないだろう。マックス・フェルスタッペンが4連勝したにもかかわらず、ウィングド・ブルはコンストラクターズランキングで3位に甘んじた。 マクラーレン et フェラーリ、信頼できるパイロット 8 名を頼りにできました。一方、レッドブルはセルジオ・ペレスの不調により不利な立場に立たされ、チャンピオンシップではXNUMX位にとどまり、ガレージの隣人から何光年も遅れをとっていた。レッドブルの若手ドライバーの責任者ヘルムート・マルコは、リアム・ローソンに対し、忍耐力にもかかわらず、 「常にポイントを獲得し、必要なときにマックスを助ける」クリスチャン・クリエン氏もこれを認めている。

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ローソンは「常にポイントを獲得しなければならない」

「彼らは彼にフェルスタッペンに勝つことや、彼と同じくらい速くなることを求めないだろう。我々はローソンに時間を与え、シーズンが進むにつれて表彰台を目指して戦えるよう願っています。彼は、昨年ほどコンストラクターズ選手権で戦わなくて済むように、コンスタントにポイントを積み上げていく必要があるだろう。 » オーストリアのシングルシーターから28のスタートを切ったオーストリアの著者は保証します。 「そこでは何百万ドルも獲得できる可能性があるので、レッドブル・レーシングにとって今年のこの選手権でより良い成績を収めることが重要だ」これを達成するために、彼らはローソンへのプレッシャーを軽減し、より多くのスペースを与えるだろう。それは彼にとって、そして最終的にはチームにとっても良いこととなるだろう。平和がなければならないし、チームは彼のためにそれを作り出すだろう。 »

リアム・ローソンは、マックス・フェルスタッペンとの差をすぐに埋めてしまった前任者たちよりもはるかに有利な状況から恩恵を受けるだろう。ピエール・ガスリーは12年にわずか2019回のグランプリで解任され、後任のアレックス アルボン 彼には自分自身を証明する時間がたった1シーズン半しかなかった。最後に、セルヒオ・ペレスはより長い冒険（4シーズン）を経験したが、それは主に多数のスポンサーと、メキシコ人がグアダラハラ出身の彼を応援するために殺到したレッドブル製品の売り上げへの好影響によるものだ。この商業的貢献がなければ、リアム・ローソンはマネージャーの信頼を悪用する必要はないだろう。なぜなら彼の背後には 角田裕毅 彼は必死にチャンスを掴もうとしているが、今後数年間でイサック・ハジャール、あるいはアルヴィド・リンドブラッドが後を継ぐと予想されている。

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