ロマン・グロージャン：「もしこれがF1マシンに乗る最後の機会だったとしても、少なくとも最高の形で終えられた」 | AutoHebdo

2020年末のバーレーンでの悲惨なクラッシュから奇跡的に回復したフランス人ドライバーは、ムジェロ・サーキットで古巣ハースのF1マシンのステアリングを握り、予想外の復帰を果たした。まさに、格調と感動に満ちた、真の復活と言えるだろう。

公開 01/10/2025 à 08:00

シプリアン・ジュイハルト

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ロマン・グロージャン：「これがF1マシンに乗る最後の機会だったとしても、少なくともうまくいった」

© ハースF1チーム

2020年11月28日、サヒール上空に巨大な火球が上がり、28秒間の耐え難い苦痛を引き起こした。 1式パドックからファンまで、誰もが凍りつき、スクリーンに釘付けになって、ロメイングロジアンフランス人はこの炉の囚人となり、燃え盛る小屋に閉じ込められた。ハース数秒前まで、バンバリーチームでの96回目のグランプリのスタート時に彼がまだ運転していた車だ。

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アラン・フェギュンヌ（ルクセンブルク）

01 年 10 月 2025 日午前 01 時 44 分

Haasチームの皆様、この素敵な贈り物をありがとうございました……そしてRomainにも……なんて美しい結末でしょう……？alainkf1@pt.lu 😎👀👍. 🍾🍾🍾

イヴ・アンリ・ランディエ

01 年 10 月 2025 日午前 11 時 09 分

「一番衝撃を受けたのは、その大きさです。本当に巨大です。」まさにその通り！2026年のレギュレーションでは、大型客船のようなF1マシンのサイズが若干縮小されますが、次のレギュレーションではさらに小型化が求められるでしょう…

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