ロマン・グロージャン、F1復帰の扉を開く「ノーとは言わない」

すでに5年が経ちました ロメイングロジアン もはやパイロットではない 1式5年間で、このスポーツの生態系は自然に進化しましたが、多くの面は規制期間の終わりを告げる時代から変わっていません。 ハースこのフランス人ドライバーはバーレーン・サーキットでひどい事故に遭って当然ながら引退したが、数週間前に再びレースに出場することを妨げなかった。

実際、このフランス人ドライバーは、ムジェロ・サーキットで行われるTPC（テスト・プリクスワーゲン・カー）の一環として、ハースからドライバーとして参加するよう招待されていた。サーキットで別れを告げる機会さえ与えられなかったドライバーへの、アメリカチームからの贈り物、あるいはトリビュートとも言えるこの出来事は、彼の記憶に深く刻まれている。 「今年のハイライトの一つは、ハースでF1に復帰したことだと思います」 彼はベインスポーツに説明した。事故からほぼ5年が経ち、2016年にハースで初めてレースを戦った時、ほとんどの人がその場にいました。実は、チームが初めて企画したファミリーデーだったんです。だから、ハースドライバーとして初めてムジェロに戻り、マシンを運転できたことは、本当に感慨深いものでした。本当に素晴らしい一日でした。レースやパフォーマンスのことではなく、ただただ友人たちと過ごした一日でした。

グロージャンは将来を見据えている

2020年にF1から引退したロマン・グロージャンだが、それでもレースに出場した。 IndyCar 世界選手権から引退した後も、自身初の快挙を成し遂げたモータースポーツ界との特別な絆を保ってきたこのフランス人ドライバーは、当時の思い出に強い愛着を抱いているようだ。そのため、ドライバー自身も復帰の可能性を否定していない。

こちらもお読みください > ピアストリはF1のタイトル争いから教訓を引き出している。「車の外で起こることは何でもある。」

何らかの形でF1に戻ってくるかどうかは分かりません。F1は私にとって非常に理解しやすい世界であり、熟知しているからです。幸運なことに、F1で働く素晴らしい友人が何人かいます。フランスのテレビ局のコンサルタントとして、年間6レースほどグランプリに出場しているので、友人たちにまた会える機会があります。でも、将来、チームで興味深い役割を担う良い機会があれば、ぜひやってみたいと思っています。 彼は認めた「素晴らしい挑戦になると思いますし、何か貢献できると思います。断るつもりはありません。」

彼の存在は シングルシーター パドック復帰は現時点では予定されていませんが、もしチームが彼に興味を示した場合、検討される可能性があります。一方、ロマン・グロージャンは既に179回のグランプリ出場という素晴らしい実績を残しており、移籍の可能性は依然として残っています。