この発見にもかかわらず、アウディはモナコで何が起こるかを把握している。

モナコはカレンダー上の転換点となる。マイアミとカナダで2週連続のスプリントレースが行われた後、モナコ公国の市街地コースで伝統的な形式に戻る。しかし、だからといって普通の週末になるわけではない。ドイツチームのレースディレクター、アラン・マクニッシュは次のように要約している。 「モナコは独特の挑戦です。最初のラップからチームとドライバーに絶対的な自信が求められます。チームとして学び、改善を続け、正しい方向へ前進していくための新たな機会となるでしょう。」

まだ若いチームで、レースごとに実績を積み上げているチームにとって、一切の妥協が許されず、追い越しゾーンがほとんど存在しないモナコ・サーキットは、特別な試練となる。

ニコ・ヒルケンベルク 彼は今やモナコをホームレースと考えている。現在のグリッドの半数以上がそうであるように、彼自身もモナコに住んでいるだけでなく、家族や友人が公国にいるからだ。そのため、このドイツ人ドライバーは、このサーキットが何を要求するのかをよく理解している。 「最初のラップから自分のリズムをつかまなければならない。ミスをする余地は全くなく、ミスから挽回するチャンスもほとんどないからだ。競争は非常に激しいので、予選で良い結果を出すことが極めて重要になるだろう。」 予選はまさに決定的な瞬間となるだろう。モナコではよくあることだが、レースの勝敗は土曜日にほぼ決まる。

新しいタイプのホスピタリティ

今回のモナコグランプリは、アウディの新たなヨーロッパ向けホスピタリティユニットのデビュー戦でもあり、今週末にモナコのパドックで正式に開設された。これは、チームのイメージとインフラ整備を継続的に進めているアウディにとって象徴的な投資であり、レースディレクターも重要な一歩だと考えている。 「大変な労力を要しましたが、私たち全員がそれを体験できることを心待ちにしています。」

一方、ガブリエル・ボルトレトは、このサーキットがモータースポーツの歴史においてどのような意味を持つかを理解しているドライバーとして、熱意を持ってモナコに臨む。 「モナコは、その歴史とドライビングの難しさから、すべてのドライバーが輝きたいと願うサーキットの一つです。そして、その雰囲気は常に特別なものです。モナコでは、自信、正確さ、そして週末を通してあらゆる面で成功を収める能力がすべてを左右します。」

週末には、 3式 メルボルンでのシーズン開幕戦以来、長い休止期間を経て、アウディのドライバー育成プログラムの一員であるフレディ・スレーターが、アウディのカラーリングをまとってサーキットに復帰する。彼にとって最初のセッションは、6月4日木曜日の午後1時30分からのテストで行われる。 1式 6月5日（金）午後1時30分からの最初のフリープラクティスセッションでも、初走行を行う予定です。

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