第3四半期に問題に遭遇した後、ジョージ・ラッセルは最前列に座ることができて「とても嬉しかった」と語った。

シーズン序盤で間違いなく最強のドライバーであり、オーストラリアグランプリと中国グランプリのスプリントレースでポールポジションから優勝したジョージ・ラッセルは、2戦連続のポールポジション獲得が期待されていた。しかし、最終的にラッセルは、F1史上最年少のポールシッターとなったチームメイトのキミ・アントネッリに次ぐ2番グリッドからのスタートとなった。 1式.

63番のドライバーにとって、この結果はほとんど予想外だった。なぜなら、彼は予選3回目（Q3）の序盤でコース上でマシンを止めてしまったからだ。W17を再始動できたラッセルはピットに戻り、メカニックに問題の診断を任せ、最終的にフロントローのポジションを獲得してタイムアタックに挑んだ。

⚠️ ラッセル注意報 ⚠️

チャンピオンシップリーダーが予選Q3開始直後にコース上でストップ！

最終予選ラウンドがCANAL+SPORTで放送開始！ ＃中国GP ＃F1 pic.twitter.com/lyRyQ2A8T1

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 2026 年 3 月 14 日

「今回のセッションではダメージを最小限に抑えることができました。Q2でトラブルがあり、Q3の開始時にコース上で停止してしまいました。ピットに戻らざるを得ず、ギアチェンジもできませんでした。ですから、ここまで来られたことを嬉しく思います。あの状況ではもっとひどいことになっていた可能性もありましたから。」

ラッセルはまずまずの結果を残したものの、チャンピオンシップリーダーである彼は、特にフェラーリ勢からの直接的なプレッシャーを考えると、レースではまだやるべきことがたくさんあることを理解している。 ルイス·ハミルトン et チャールズレクレック2列目には両方ともいる。 スクーデリア メルボルンでのレース開始時、そして中国スプリントでも、ジョージ・ラッセルは今週日曜日、再び赤いジャージを着た選手たちと戦うことになるだろうと予想している…。

「後ろを走る赤の車のドライバーには気をつけないと。信号が消えると、彼らはものすごいスピードで加速してくるからね。」

今週日曜日の午前8時（フランス時間）に回答してください！

こちらもお読みください > 中国GP予選：キミ・アントネッリがF1初ポールポジション、フェラーリ勢は2列目