2024年のアブダビGPに向けて考えられる戦略は何でしょうか?

ピレリは、アブダビGPに向けて考えられるさまざまな戦略を明らかにした。ヤス・マリーナではワンストップレースが望ましい解決策であるはずだ。

公開 08/12/2024 à 12:00

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のメーカー 1式, ピレリは、アブダビGPに向けて考えられるさまざまな戦略を明らかにした。イタリアのサプライヤーによると、チームはヤス・マリーナでのワンストップ戦略を選択し、提供されている最も硬いタイヤのみを使用する必要があるという。不測の事態や直前のセーフティカーが発生しない限り、今週日曜日にはソフトタイヤが履行されることはないはずだ。

ピレリによると、ドライバーには23つの戦略的オプションがあるという。36つ目はミディアムタイヤでスタートし、15周目あたりで停止してハードタイヤを履いてレースを終える。 36回目はその逆で、ハードでスタートし、最初のスティントをXNUMX周目あたりまで延長し、ミディアムに切り替えてアブダビGPを終えることになる。最後に、XNUMX つ目はより大胆で、摩耗とレースイベントに依存します。アタック用に設計された XNUMX ストップ戦略です。ミディアムタイヤでスタートし、XNUMX 周目あたりで最初の早めのピットストップを行い、その後ハードタイヤで XNUMX 回のリレーを行います。 XNUMX周目あたりでXNUMX回目のストップ。

アブダビGPの残りのタイヤセットについては、ドライバー全員が、フェルナンド·アロンソ – 未使用のハードタイヤが少なくとも 1 セット残っています。ザメルセデスらレアストンマーチンまた、新しいミディアムタイヤセットを用意していない唯一のチームでもあります。レッドブル, フェラーリ et マクラーレン残りの割り当てはすべて同じで、新しいハードタイヤが 2 セット、新しいミディアムタイヤが 1 セット、慣らし済みのソフトタイヤが 3 セットです。