ジョン・サーティースは、2017年3月10日、赤いジャージを着ることなくフェラーリでチャンピオンになった日に亡くなりました。

ジョン・サーティースは2017年3月10日、83歳で亡くなりました。1964年10月25日、ジョン・サーティースとフェラーリが赤いカラーリングをまとわずにF1ワールドチャンピオンに輝いた日を振り返ります。エンツォ・フェラーリのエゴの衝突を描いた物語です。

公開 10/03/2026 à 11:11

メディ・カサウラン

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ジョン・サーティースは、2017年3月10日、赤いジャージを着ることなくフェラーリでチャンピオンになった日に亡くなりました。

1964 年シーズンの終わりにジョン・サーティースが使用した白と青の NART ドレス 写真 フェラーリ

1964年のアメリカGPとメキシコGPの写真は驚くべきものだ。 「ロッソ」と区別がつかない フェラーリ。 ただし、XNUMX F1 アトランティスをうまく越えた

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メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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注釈

4 コメント

H

ヒルトン レオン

10 年 03 月 2026 日午前 02 時 24 分

フェラーリの隣にあるシトロエン ID 19 に注目してください。

C

クリス・タク@hotmail.fr

12 年 02 月 2025 日午前 09 時 32 分

「フェラーリは常に赤い車で走ってきた」…本当にそうでしょうか?マイアミ2024では、まさにNARTへのオマージュとして、ブルーのフェラーリが登場しませんでしたか?

1

イヴ・アンリ・ランディエ

12年02月2025日午前05時12分

確かに、マイアミ2024では青い面がいくつかありましたが、1964年末のワトキンスグレンとメキシコシティでは白と青だけでしたが、そこでは赤が大部分を占めていました。

1

イヴ・アンリ・ランディエ

11 年 02 月 2025 日午前 03 時 27 分

1964年のメキシコGPの結末は、タイトル争いでチームメイトの「ビッグ・ジョン」サーティースからライバルを押しのけるためにバンディーニがヒルを押し、その後サーティースをパスさせるという、2021年のアブダビGPと同じくらいドラマチックだった。当時は無線指示もなかったのだ! - レースの最後の最後で2位を獲得。優勝者のダン・ガーニーからは大きく遅れたものの、世界タイトルを獲得した。したがって、安定した注文は新しいものではありません...

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