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EL1でルーキーを走らせる義務があるチームはどこにあるのでしょうか?

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EL1でルーキーを走らせる義務があるチームはどこにあるのでしょうか? ©DPPI
ヘルタ・コルトン(米国)、ハイテックTGR、ダラーラF2 2024、2026年5月1日から3日にかけて米国マイアミガーデンズのマイアミ・インターナショナル・オートドロームで開催された2026年FIAフォーミュラ2選手権第2戦でのポートレート - 写真:セバスティアン・ロゼンダール / DPPI

F1の11チームは、2026年に新人ドライバーを少なくとも4回のフリー走行セッションに参加させるという義務に関して、どのような状況にあるのだろうか?

2022年に導入された規則で規定されているように、各チームは F1 金曜午前中のフリープラクティス1セッションには、複数の新人ドライバーを出場させることが義務付けられています(1セッションにつき1台まで)。「若手ドライバー」とみなされるには、ドライバーはキャリアを通じてF1世界選手権レースに2回以上出場していてはいけません。2025年シーズン開始以来、チームはシーズン中に4つの異なるフリープラクティス1セッションに1人以上の新人ドライバーを出場させることが義務付けられており、これは1台につき2回を意味します。

こちらもお読みください > F1 2026年レギュレーション調整 ― 宥和策であって、自己満足ではない!

(この記事は2026年6月22日に更新されました。今後、発表があり次第、この記事は更新されます。)

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FP1に出場した新人ドライバー:

メルセデス - 1 / 4
車両番号1(ジョージ・ラッセル): 交換は行われませんでした
2号車(アンドレア・キミ・アントネッリ): 🇩🇰 スペインのフレデリック・ヴェスティ

フェラーリ - 1 / 4
1号車(チャールズレクレック): 交換は行われませんでした
2号車(ルイス·ハミルトン) : 🇸🇪 スペインのディノ・ベガノビッチ

マクラーレン - 1 / 4
1号車(ランドー・ノリス) : 🇮🇹 スペインのレオナルド・フォルナローリ
2号車(オスカー・ピアストリ): 交換は行われませんでした

レッドブル - 1 / 4
1号車(マックスVerstappen): 交換は行われませんでした
2号車(アイサックハジャール): 🇯🇵 岩佐歩 in スペイン

ウィリアムズ - 2 / 4
1号車(アレクサンダーアルボン): ???????? スペインのルーク・ブラウニング
2号車(カルロス·サインツ) : 🇬🇧 オーストリアのルーク・ブラウニング

アウディ – 2/4
1号車(ニコ・ヒルケンベルク) : 🇪🇪 スペインのポール・アロン
2号車(ガブリエル・ボルトレト): 🇪🇪 オーストリアのポール・アロン

アストンマーチン - 1 / 4
1号車(フェルナンド·アロンソ): 交換は行われませんでした
2号車(ランス散歩): 🇺🇸 オーストリアのジャック・クロフォード

Alpine - 0 / 4
1号車(Pierre Gasly): 交換は行われませんでした
車両番号2(フランコ・コラピント): 交換は行われませんでした

レーシングブルズ – 2/4 
1号車(リアム・ローソン): 交換は行われませんでした
2号車 (アルビッド・リンドブラッド): 🇬🇧 オーストラリアと中国のアルビッド・リンドブラッド

ハース - 1 / 4
1号車(エステバンオコン): 🇯🇵 平川亮(オーストリア)
2号車(オリバーベアーマン): 交換は行われませんでした

キャデラック – 1/4
1号車 (セルジオ・ペレス): 🇺🇸 スペインのコルトン・ハータ
2号車(Valtteri Bottas): 交換は行われませんでした

(イタリック体:確認済みだが現在までに実施されていないセッション)

こちらもお読みください > 2025年のF1シーズンの新しいルールは何ですか?

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1コメント

  1. Y
    イヴ・アンリ・ランディエ
    • 12/06/26

    さて、2台目のレーシングブルズの車は既にその義務を果たしました!

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