今週日曜日、18月XNUMX日、 マックスVerstappen イモラで2025年連続優勝を果たした。オランダ人ドライバーにとって、イタリアのサーキットでのこの新たな勝利は、おそらく長い間最後の勝利となるだろう。そして、それには十分な理由がある。XNUMX年は、トラックと 1式。何よりも、更新されない可能性が非常に高いです。
そのため、F1の記念碑が危機に瀕しており、ザントフォールトは2026年にカレンダーから外れ、スパ・フランコルシャンは今後XNUMXシーズンにわたってローテーションで開催されることになる。数週間前、チャンピオンシップの責任者であるステファノ・ドメニカリは、残念ながらこの傾向を認めた。 スポーツ誌.
イタリアは常にF1の重要な部分を担ってきましたし、これからも担っていくでしょう。F1への関心が高まるにつれ、同じ国でXNUMXつのグランプリを開催することはますます難しくなるでしょう。そして、これは今後数ヶ月間、私たちが直面しなければならない状況です。イモラとモンツァがカレンダーに同時に記載されるというこの状況が、これ以上長く続くことは難しいでしょう。と認めた。
フェルスタッペン、イモラ開催をカレンダーに残すようキャンペーン
ドライバーたちはそうは考えていない。まずは4度の世界チャンピオンから。今週日曜日、イモラでの勝利後、この状況についてどう思うかと尋ねられたマックス・フェルスタッペンは、 「ここで運転するのは本当に楽しい」は、単に残念だと認めた。 「このような回路を失う」.
彼は続けます: 「F1の観点から言えば、もちろん理解できます。新しいサーキットが登場するわけですから。これはスポーツ面と財務面の両方から検討されるべきです。ビジネスを拡大し、より人気を高めたいのであれば、それは理解できます。」
でもパイロットにとっては レッドブル他にも考慮すべきパラメータがあります: 「個人的に、運転の楽しさについてだけ言えば、まさにこうしたタイプのサーキットが私をレースの虜にさせたのです。サーキットによって、他とは一線を画す特別なものがあります。スピード、コントロールの難しさ、そして特定のサーキットにおけるスポーツの歴史を見れば、その違いが分かります。」
オランダ人はついにこう主張した。 「どれもとても特別で、感動を倍増させてくれるんです。だから、本当に残念です。」
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ルーカス・ポール
20 年 05 月 2025 日午前 12 時 18 分
そして、ドライバーのお気に入りのフランコルシャンも忘れてはいけません。実際、F1はお金を吸い上げるための「もの」になりつつあり、米国を率いる政府はこのスポーツをまったく気にかけていません:(:(:(
イヴ・アンリ・ランディエ
20 年 05 月 2025 日午前 12 時 07 分
イモラと実際のサーキットがカレンダーから消えるだけでなく、マイアミとベガスが消えてラグナ・セカとワトキンス・グレンが誕生したとしても、ドライバーたちは文句を言わないだろう。一方、F1に興味のない出席者の疑似VIPは、何もない場所にあるサーキットのせいで、リバティメディアやNetflixユーザーを喜ばせるために旅行することはもう絶対にないだろう!また、イモラのパドックでは VIP が押し合いへし合いしていなかったという印象も受けますが、これは間違いなく将来このサーキットが消滅する前兆です。
チャールズ
20 年 05 月 2025 日午前 07 時 34 分
紳士ドライバーの皆さん、彼らが皆さんに提供するのは、GP の最後に行われる解説ストライキのようなアクションだけです。そこでは、同じ質問を 20 回も耐え、自分の席で上手に話し、何よりも、雇用主の宣伝を伴わなければなりません。 60 年代、70 年代、80 年代、さらには 90 年代の偉人たちは、そのような扱いを決して受け入れなかったでしょう。そして、よく考えてみると、米国のプロモーターを屈服させる他の方法もあります。
アラン・フェギュンヌ(ルクセンブルク)
20 年 05 月 2025 日午前 12 時 04 分
モラはカレンダーに残る必要がありますが、新しいボックスに投資する必要があります...よりモダンです。しかし、それは本物のサーキットであり、ドライバーにとっては...見るためのもの...!!! 🤨👀🧐👍
ヴァンサン・モエ
19 年 05 月 2025 日午前 11 時 46 分
残念ながら、ドイツとフランスがすでにGPを1つも開催していない状況で、イタリアが1つのGPを維持する可能性は低い。もし「本物の」サーキットで開催されるなら、FXNUMXはアメリカのエルクハート・レイクかラグナ・セカに拠点を置くべきだ!しかし、近くに高級ホテルが足りない... FXNUMX の経営陣の優先事項は明らかにスポーツではありません。
イヴ・アンリ・ランディエ
19 年 05 月 2025 日午前 09 時 47 分
オランダ人の言うことは正しいが、F1ビジネスは現在、F1の歴史的基盤から距離を置きながら、金銭とエンターテインメントをより重視している。そして、スポーツウォッシングに長けた、多かれ少なかれ独裁的な国々の多くは、カレンダーに載るために、イモラ、ザントフォールト、ポール・リカール、ホッケンハイムなどよりもはるかに多くのお金を支払う用意があるのです。