将来はまだ不透明だが、フランコ・コラピントは「自分の足場を見つけ始めた」 Alpine

ホルダーに昇格 Alpine エミリア・ロマーニャ・グランプリでは、ジャック・ドゥーハンに代わって出場したフランコ・コラピントは、シーズン序盤に苦戦した。 ウィリアムズ アルゼンチン人ドライバーは、デビュー戦からポイントを獲得して2024年のシーズンを期待されていたが、今年はまだポイントを獲得できていない。

しかし、ピラール（アルゼンチン）出身の彼は、パフォーマンスがわずかに上向いている。16位からスタートしたオランダGPを除き、過去5レースのうち4レースでチームメイトよりも良い予選結果を残してきた。^e 同時に Pierre Gasly 資格のある14^eコラピントは、F1のエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレの要求を満たすために、アメリカグランプリでこのパフォーマンスを再現することを望んでいる。Alpine.

フランコ・コラピントは難しいスタートの後、リズムを取り戻した

« 車に一貫性があることに気づいたと、43番ドライバーは認めた。 彼女は運転するのが難しく、予測不能になり始めていましたとアルゼンチン人は続ける。私は 夏休み明けの最後のレースで、自分のペースを掴み始めていました。夏が始まる直前には、すでにペースの向上を感じ始めていました。 »

コラピントはチームメイトより遅れてスタートしたが、シーズン最高の結果（11^eオランダのザントフォールトでの夏休みから戻ってきたばかりの彼。シーズンの大半は「難しかったですが、明らかに改善が見られました。だからこそ、レースは個人的にはポジティブなものでした。とコラピント氏は言う。 しかし、現時点でのチームの結果には満足していません。。 「」

今シーズンのグリッドとコンストラクターズランキングでは最下位に沈んでいるが、 Alpine 既存のパッケージを活用することしかできず、エンストーン 持っている」 2026年モデルに集中するため、A525の開発を早期に中止した。 「ピエール・ガスリーはマイクで説明した。 F1.

« 我々は今あるパッケージでもっとリズムを見つける必要があるとフランコ・コラピント氏は言う。 シーズンのこの時点ではまだ希望するところまで到達していない「ガレージの隣人はあまり楽観的ではないようだ。」 現実的に考えると、ペースは変わらないと思う。ただ、このサーキットの方が少しは僕たちに合っていると思う。 「それにもかかわらず、ノーマンは限定的である。その言葉は金曜日の夜（13日）のSQ2での彼の発言によって裏付けられた。」

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フランコ・コラピントの将来は依然として不透明

進歩は目に見えているものの、アルゼンチン人ドライバーは保護観察中のままである。 Alpine将来はまだ決まっていない。フランス代表チームでの将来を確実にするために、フランコ・コラピントは「 彼がやっていることを続ける」 フラビオ・ブリアトーレとフランスチームのディレクターであるスティーブ・ニールセンの期待に応えるためだ。また、イタリア人マネージャーはピエール・ガスリーの将来のチームメイトに関する決定を発表することを約束していたことも注目すべき点だ。 11月までに '。

フラビオ・ブリアトーレの判断を待つ間も、フランコ・コラピントは最高峰クラスのシート確保に希望を抱いている。他のカテゴリー、特にIndyCarパイロットが決めます。 インディカー選手権を見るのは大好きですが、近いうちにここ（アメリカ）でレースをすることはないと思います。 南米の今のところ、誰とも話していません。。 「」