ジョージ・ラッセルがまだガレージに閉じ込められていて、キミ・アントネッリがフライングラップを始める前は、ガレージ内でもこの偉業は可能だと信じられそうだった。 フェラーリ集中力は確かに必要だった チャールズレクレック, ルイス·ハミルトンそして彼らのチームも競い合ったが、最終的に1周でチームメイトをわずか13千分の1秒上回ったのは、7度の世界チャンピオンだった。中国グランプリを念頭に置いて… F1この3位という結果は、関係者にとって非常に良い知らせとなるでしょう。
「非常に複雑なセッションでした。突風が何度も吹きました。1周で全てをうまくまとめるのは大変でした。」 ルイス・ハミルトンが見ていたアントネッリとラッセルは素晴らしい仕事をした。ここにいられてとても嬉しい。彼らはとても速いので、一緒にいられて良い。チームはスプリントと予選の間で良い仕事をした。私たちは少し近づいた。 メルセデス彼らとの戦いは厳しいものになるだろうが、レースはきっと楽しいものになると思う。スプリントでは多くのことを学んだ。明日は風が弱まることを願っているが、さらに差を縮めるよう努力するつもりだ。
シルバーアローを完全に圧倒することはまだできないと認識していたルイス・ハミルトンは、それでもなお、予選Q3の最終走行でいくつかの小さなミスがなければ、フィニッシュ時の差はさらに縮まっていたはずだと指摘した。いずれにせよ、フェラーリのスタートダッシュの速さと自身のスプリントスタートの質の高さを考えると、このイギリス人ドライバーはレースでさらに野心的な走りを見せる可能性も十分にある。このような長距離レースで必ずしも勝利を目指しているわけではないが、7度の世界チャンピオンであるハミルトンは、スクーデリア・フェラーリでの初のグランプリ表彰台をまだ追い求めており、この状況をこれまでで最高のチャンスの一つと捉えているのかもしれない。
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ポール・ルーカス
14 年 03 月 2026 日午前 11 時 37 分
ルイス、少し思い出を…昨年、君はスプリントで優勝したけど…その後、完全に引退したの?