ダヴィデ・ブリヴィオは年末にトラックハウスを退社する。

ダビデ・ブリビオの退団発表は、最も根強い噂によれば、来年にもホンダの公式チームに加入するというストーリーの第一歩に過ぎない。トラックハウス・レーシングは、ソーシャルメディアでダビデ・ブリビオの功績を称賛した。アメリカのチームは、ダビデ・ブリビオのマネジメントの下で達成された好成績、特にアプリリアのサテライトチームにとって初の勝利となったことを強調した。 MotoGPの昨年はフィリップアイランド・サーキットで、ラウル・フェルナンデスがハンドルを握った。

Trackhouse Entertainment Groupと、2024年初頭から同社のMotoGPチームのチーム代表を務めてきたダビデ・ブリビオは、2026年シーズン終了をもって両者の関係を終了する。

ブリヴィオ氏の退任は、トラックハウスとの協議を経て決定されたもので、在任期間中、彼は… pic.twitter.com/QWtlzyustB

— トラックハウス MotoGP (@TrackhouseMoto) 2026 年 5 月 16 日

元ドライバーが創設したチーム ナスカー 今週末バルセロナで開催されるカタルーニャGPにも参加しているジャスティン・マークスは、ダビデ・ブリビオの離脱に伴い、組織図やMotoGPチームの運営方法に変更を加える予定だ。

ヤマハ、そしてスズキのチームマネージャーとして、ダビデ・ブリビオはライダーズタイトル6回、コンストラクターズタイトル4回、チームタイトル6回を獲得した。現在までの彼の最新のチャンピオンシップ優勝は、ジョアン・ミルが世界チャンピオンになった2020年のスズキでのものだ。ブリビオはその後、 1式の間で Alpine後継者となった三頭政治の一員として シリルアビテーブル フランスチームの指揮を執った後、すぐに解任され、ディエップを拠点とするブランドの競技プロジェクトの責任者となった。2024年は彼にとってMotoGPパドックへの復帰となり、イタリア人ライダーはホンダに移籍すると予想されている。ホンダでは、マルク・マルケスが2019年にタイトルを獲得して以来、時折しか到達できなかった高みを、金色の翼を持つブランドが再び見つける手助けをする可能性がある。

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