ファビオ・クアルタラロのヤマハでの将来は彼自身の手の中にある。「すべては彼次第だ。」

2027年シーズンの移籍市場が正式にオープンしたが、 MotoGPのこの移籍期間で最も注目されるドライバーの一人は間違いなく ファビオ・カルタラロ.

最近、ニース出身のライダーは、M1の限界と3シーズンの苦戦に対する不満を隠そうとせず、7年間ヤマハに在籍した後の契約延長に疑問を投げかけている。さらに、ホンダへの移籍の可能性も噂されている。

これらの噂は、マレーシアで直接関与している人物によって部分的に確認された。 今日確認できるのは、各チームと交渉中だということです。本田もその一つです。しかし、現時点ではまだ何も契約していません。彼は続けた。 2027年に向けて決定を下すのに必要な時間をかけるつもりです。しかし、まだ何も行われておらず、署名もされていません。 »

ヤマハはクアルタラロに勝つ必要がある

セパン（マレーシア）でのシェイクダウンは好調だったものの、ファビオ・クアルタラロがクラッシュにより合同テストの最終2日間を欠場せざるを得なかったことも忘れてはならない。クアルタラロは指を骨折し、2月21日と22日にブリラム（タイ）で予定されている次のテストに向けて回復を優先した。

不確かな未来の中で起きた残念な事故。 このテストの最後にファビオと話をする予定でしたが、延期しなければなりませんでした。 ヤマハチームのディレクター、マッシモ・メレガッリ氏はこう説明する。 「本当に彼次第です。彼は我々にとって最優先事項ですが、今はすべて彼次第です。」 イタリア人チームマネージャーによると、チームがテスト2日目にプログラムを中断せざるを得なかった技術的問題は、彼の決断に影響を与えることはないという。実際、クアルタラロは過去にもバイクへの不満を強く表明していた。

一方、ホンダHRCチームの責任者であるアルベルト・プーチは、皆をハラハラさせている。 今は、誰もが他の誰かと、ドライバー全員が工場と、工場全員がドライバーと話している。 毎回、このプロセスはより早く起こります。何も明らかではありません。、 彼は説明する。 「 Hondaとして分かっていることは、現在のライダーたちをサポートする必要があるということです。シーズンが始まって、どうなるか見守るつもりです。しかし、Hondaの2027年のプログラムはまだ確定していません。ファビオは素晴らしいライダーですが、いずれはチーム全体にとって何が最善かを見極める必要があります。 »

ホンダとはまだ契約を結んでいないものの、磐田を拠点とするヤマハは依然としてある程度の柔軟性を保っている。ヤマハはV4エンジンへの移行を成功させる必要があり、M1は今シーズン、ファビオ・クアルタラロにとって魅力的なエンジンでなければならない。そうでなければ、彼は2027年も他チームでキャリアを続ける可能性がある。

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