カタール2025スプリント後のファビオ・クアルタラロの反応 |アウトエブド

ファビオ・クアルタラロは、当初ヤマハのレースペースについて懸念を抱いていたにもかかわらず、2025年のカタールグランプリスプリントで印象的なパフォーマンスを発揮した。ニースのドライバーはXNUMX位でフィニッシュしたが、数年の困難な時期を経て、励みになる結果となった。

公開 13/04/2025 à 11:22

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©ミシュランモータースポーツ

2021年の世界チャンピオンは、最前列で予選を通過したが、レースペースでのバイクの性能に疑問を表明した。しかし、最初のラウンドから、クアルタラロ彼が最強の選手たちと競争できる能力があることを示した。彼はレースの11周をフランコ・モルビデリのドゥカティと戦いながら過ごし、徐々にライバルに追いついていった。最終ラップでの努力にもかかわらず、クアルタラロはストレートでドゥカティのパワーに対抗するチャンスを見つけることができなかった。最終コーナーでは、フェルミン・アルデゲル選手がドゥカティ・グレシーニでフランス人ライダーを追い抜いて4位を奪った。

クアルタラロ「いい気分だ」

「特に予選は本当に気持ちがいい。誰も前にいない状態で最前線に立つのは…本当に変化だ！」とクアルタラロ氏はCanal+に語った。「レースはかなり良かった。ようやくかなり面白いペースになった。ドゥカティではオーバーテイクの準備が非常に難しいが、スタートは良かったし、1周目も良かったし、レースも良かったと思う。」

ニースの選手は三つ巴の戦いについて長々と語った。 MotoGP公式サイトより : 「表彰台は明らかに私の目標でした！フェルミンがものすごく力強く戻ってきているのが見えましたし、ディ・ジャンナントニオも同様でした。できる限り速く走るために全力を尽くしました。ベストを尽くしましたが、最終ラップでは3回もフロントを失いました。これが私の目標でしたが、残念ながら達成できませんでした。」

ヤマハで注目すべき「ちょっとしたこと」

クアルタラロは純粋なタイムに関しては安心していたものの、この土曜日の仕事は半分しかできなかったと自覚している。今週の日曜日のレースは、同じ条件で、2倍の長さになります。ソフトリアタイヤでスタートしたドライバーのパフォーマンスが低下したことを考えると、グランプリ終盤にミディアムタイヤでも同じことが起こる可能性が高い。フランス人ライダーにとって、彼のヤマハは、酷使されているこのタイヤでは今日、少しコントロールを欠いている。

「このペースを維持できたのは良かったのですが、タイヤをあまり使わずに済む何かが欠けていました。スプリントでは、レースの半分は特定の方法で走りましたが、残りの半分は日曜日にもっと複雑になるでしょう。これは誰にでも同じだと思いますが、ドゥカティは依然として我々よりもタイヤをうまくコントロールしているようです。私はとても楽しかったですし、グランプリでも再び楽しむ方法があると思います。」

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