ホルヘ・マルティンは復帰を喜ぶ。「2か月前は、自分で食事を取ることさえできなかった。」

タイでは、アプリリアが過去最高の成績を収め、4台すべてがトップ5入りを果たしました。一方、ホルヘ・マルティンはノアーレでの最高位タイとなる4位入賞を果たしました。マルティンは、この初週末を終えて、自身の調子に自信を深めていました。 MotoGPの 今シーズンの： とても良いレースでした。この冬、そして自分の仕事に本当に満足し、誇りに思います。2ヶ月前は、食事さえままならなかったのに！それから2ヶ月後には、チャンピオンシップで4位にまで上り詰めました。信じられないくらいです。

確認 @88jorgemartin 最高の状態に戻りました！🔥#タイGP 🇹🇭 pic.twitter.com/usyWp4FPyB

—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2026 年 3 月 1 日

この指摘は印象的だ。アプリリアのライダーである彼は、4度の連続負傷による体調不良で日常業務さえままならなかった時期を経て、記録的な速さで進歩を遂げたことを強調している。自身の努力を称賛しつつも、チームの重要性を忘れていない。 「信じられない。僕も良い仕事をしたけど、アプリリアは本当に驚異的な仕事をした。冬季テストにはオープンな気持ちで臨み、バイクに適応しようと努めた。それが功を奏したんだ。」 徐々に適応してきたことが、純粋なパフォーマンスとバイクの理解の両面で成果を上げているようだ。

ホルヘ・マルティンは、トラック上で新たな一歩を踏み出したと信じている。 「今週の日曜日、私は自分のライディングスタイルをさらに一歩前進させました。」 マルク・マルケスやペドロ・アコスタとの激しいバトルを繰り広げた彼は、タイムをロスしたことを認めている。 「マルクとペドロと戦って少し時間を無駄にしましたが、本当に楽しかったです！」 この決闘により、彼はラウル・フェルナンデスとの表彰台をめぐるより直接的な戦いから遠ざかることとなったことは間違いない。 「それがなければ、ラウルに近づいて表彰台に上がれたと思うけど、それがレースなんだ。」

マドリード出身の彼は、明確な洞察力で、すでに自分の改善すべき点を特定している。 「上位でさらに激しく戦うためには、予選のペースを向上させる必要がある。」 グランプリレースでは、マネジメントがパフォーマンスの中心だったからです。 「グランプリ中は、タイヤ、燃料など、体力面を本当に管理しなければなりませんでした。完走できて本当に嬉しいです。最後の数周は難しく、ストレートでフル加速することさえできませんでした。本当に大変でした。」 こうした制約にもかかわらず、ホルヘ・マルティンは自信を新たにし、チャンピオンシップで確固たる地位を築いてシーズンを終える。不安定な冬を経て、アプリリアのライダーである彼は、上位争いにおいて侮れない存在となることを確信した。

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